[实用新型]一种隐藏线路的车把组件有效
申请号: | 201920793578.5 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210083439U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 张鹏;刘小东;孟青青 | 申请(专利权)人: | 天津新日机电有限公司 |
主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14;B62L3/02;B62M25/02;B62J9/00;B62J99/00 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 王海滨 |
地址: | 300270 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隐藏 线路 车把 组件 | ||
1.一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:包括主管(2)、左分管(6)、右分管(7)、套筒(10)和置线盒(8),所述主管(2)的两端分别设置有把手(4),所述把手(4)上分别设置有车闸(11),所述左分管(6)和所述右分管(7)的底端贴合并分别焊接在所述套筒(10)上,所述套筒(10)内接有把立,所述把立的顶端与所述套筒(10)内壁固装,所述把立的下端穿过头管(3)内与前叉连接,所述头管(3)与车梁(15)固装,所述左分管(6)与所述右分管(7)的顶端远离并分别焊接在所述主管(2)上,所述左分管(6)和所述右分管(7)内用于隐藏线束,所述左分管(6)和所述右分管(7)与所述车闸(11)之间分别设置有护线套(1),所述护线套(1)用于穿过刹车线和调速线并保护线束,所述左分管(6)和所述右分管(7)上靠近所述护线套(1)的一侧分别设置有过线孔(6-1),所述置线盒(8)套装在所述头管(3)外,所述置线盒(8)用于将多余的线束隐藏,所述车梁(15)靠近所述头管(3)的一端设置有穿线孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:所述置线盒(8)的顶部、底部和背面分别具有容纳线束穿过的开口部。
3.根据权利要求2所述的一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:所述穿线孔(17)的外部设置有护线壳(18),所述护线壳(18)的前端与所述置线盒(8)背面的开口部连通。
4.根据权利要求1所述的一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:所述车把组件还包括车筐(9),所述置线盒(8)设置在所述车筐(9)背面的中间部。
5.根据权利要求1所述的一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:所述置线盒(8)与所述头管(3)的连接处背面设置有保护盒(9-1)。
6.根据权利要求4所述的一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:所述置线盒(8)与所述车筐(9)为一体结构。
7.根据权利要求1所述的一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:所述置线盒(8)的侧壁设置有螺纹孔(16),所述置线盒(8)与所述头管(3)通过螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:所述左分管(6)、右分管(7)和所述套筒(10)之间焊接有连接组件(5),所述连接组件(5)为折弯件,包括水平连接片和竖直连接片,所述水平连接片焊接在所述左分管(6)和所述右分管(7)之间,所述竖直连接片与所述套筒(10)焊接。
9.根据权利要求3所述的一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:所述套筒(10)靠近所述置线盒(8)的一端设置有挡片(12),所述挡片(12)用于遮挡置线盒(8)顶部的开口部。
10.根据权利要求1所述的一种隐藏线路的车把组件,其特征在于:所述套筒(10)与所述左分管(6)和所述右分管(7)的连接处分别设置有第一通孔,所述左分管(6)和所述右分管(7)分别穿过所述第一通孔与所述套筒(10)焊接。
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