[实用新型]车体顶板组件、空调风道配合系统及轨道车辆有效
申请号: | 201920776099.2 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210212386U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 万雪峰;杨建成;陈艳军 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/14 | 分类号: | B61D17/14;B61D27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 顶板 组件 空调 风道 配合 系统 轨道 车辆 | ||
1.一种车体顶板组件,适于与空调机组以及风道相连接,所述空调机组设置于车体的上端,所述风道设置于所述车体的内部,其特征在于,包括:
车体顶板本体,所述车体顶板本体设置于所述车体的上端;
接口,所述接口设置于所述车体顶板本体上,所述接口适于与所述空调机组的送风口相连通,同一个所述接口适于与所述空调机组的出风口相连通;同一个所述接口适于与所述风道相连通。
2.根据权利要求1所述的车体顶板组件,其特征在于,所述车体顶板本体上设置有凹部,所述凹部适于与所述空调机组对接。
3.根据权利要求1所述的车体顶板组件,其特征在于,所述风道包括中间风道和侧面风道,所述中间风道与所述侧面风道相连通,所述中间风道通过所述接口与所述送风口连通。
4.根据权利要求3所述的车体顶板组件,其特征在于,所述侧面风道沿所述车体的长度方向延伸。
5.根据权利要求3所述的车体顶板组件,其特征在于,所述出风口包括第一出风口和第二出风口,所述第一出风口和所述第二出风口分别设置在所述送风口的两侧。
6.根据权利要求5所述的车体顶板组件,其特征在于,所述送风口包括第一送风口和第二送风口,所述第一送风口与所述第二送风口均设置在所述第一出风口和所述第二出风口之间,且均与所述中间风道相连通。
7.根据权利要求6所述的车体顶板组件,其特征在于,所述中间风道为两个,所述第一送风口与一个所述中间风道相连通,所述第二送风口与另一个所述中间风道相连通。
8.根据权利要求1所述的车体顶板组件,其特征在于,还包括密封件,所述密封件包括第一密封件和第二密封件,所述车体与所述空调机组通过所述第一密封件相连接,所述风道与所述空调机组通过所述第二密封件相连接。
9.根据权利要求8所述的车体顶板组件,其特征在于,所述密封件为橡胶垫或海绵垫。
10.根据权利要求1所述的车体顶板组件,其特征在于,所述车体顶板组件还包括废排接口,所述空调机组上还包括废排风口,所述废排接口与所述废排风口连通。
11.一种空调风道配合系统,其特征在于,包括:
车体顶板组件,所述车体顶板组件设置于车体上端;所述车体顶板组件上设置有接口;
风道,所述风道设置在所述车体的内部;
空调机组,所述空调机组设置在所述车体的上端,所述空调机组与所述风道相连接;
所述空调机组包括出风口和送风口,所述出风口通过所述接口与所述车体的内部连通,所述送风口通过同一个所述接口与所述风道连通。
12.一种轨道车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-10中任一项所述的车顶板组件和根据权利要求11所述的空调风道配合系统。
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