[实用新型]支撑平板式卡扣及车辆有效
申请号: | 201920775117.5 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210041160U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 陆群;叶辉 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;B60R16/02 |
代理公司: | 11266 北京工信联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑平板 线束 卡槽 扎带 本实用新型 线束固定 第一端 平板式 穿设 卡扣 底座 固定线束 加工工序 原有的 胶带 侧相 端卡 对线 供线 卡设 围设 支撑 保证 | ||
1.一种支撑平板式卡扣,其特征在于,包括:
底座(1);
支撑平板(2),所述支撑平板(2)的底部与所述底座(1)的顶部相连接,所述支撑平板(2)的第一侧开设有卡槽(21);
扎带(3),所述扎带(3)的第一端与所述支撑平板(2)的第二侧相连接,所述扎带(3)的第二端可卡设于所述卡槽(21)内并与所述支撑平板(2)围设成用于线束(4)穿设的通道(5)。
2.根据权利要求1所述的支撑平板式卡扣,其特征在于,所述底座(1)包括:
座体(11),所述座体(11)与所述支撑平板(2)相连接;
第一弹性卡角(12),所述第一弹性卡角(12)设置于所述座体(11)的侧壁。
3.根据权利要求2所述的支撑平板式卡扣,其特征在于,
所述座体(11)为椭圆形。
4.根据权利要求2所述的支撑平板式卡扣,其特征在于,所述底座(1)还包括:
连接板(13),所述座体(11)通过所述连接板(13)与所述支撑平板(2)相连接。
5.根据权利要求1所述的支撑平板式卡扣,其特征在于,
所述支撑平板(2)的第一侧与所述支撑平板(2)的第二侧为相对的两侧。
6.根据权利要求1所述的支撑平板式卡扣,其特征在于,
所述卡槽(21)内设置有第二弹性卡角(22),所述扎带(3)的表面设置有齿状结构,所述齿状结构与所述第二弹性卡角(22)相卡接。
7.根据权利要求1所述的支撑平板式卡扣,其特征在于,
所述扎带(3)至少为两个,所述卡槽(21)的个数与所述扎带(3)的个数相等,并且,各所述卡槽(21)与各所述扎带(3)一一对应。
8.根据权利要求6所述的支撑平板式卡扣,其特征在于,
各所述卡槽(21)沿所述线束(4)在所述支撑平板(2)上的走向依次均匀设置。
9.根据权利要求1所述的支撑平板式卡扣,其特征在于,
所述支撑平板(2)的侧面凸设有凸设部(6),所述卡槽(21)开设于所述凸设部(6)上。
10.一种车辆,其特征在于,包括:车身和如权利要求1-9中任一项所述的支撑平板式卡扣;其中,
所述车身开设有安装孔,所述底座(1)卡设于所述安装孔内。
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