[实用新型]一种基于氢燃料电池的移动充电车

说明书

本新型涉一种基于氢燃料电池的移动充电车，包括运载车头、承载车厢、承载舱、原料储存罐、氢燃料发电装置、驱动泵、输送管路、充电端子及控制电路，承载舱均为密闭腔体结构并安装在承载车厢内，原料储存罐、氢燃料发电装置均至少一个，分别位于相互独立的承载舱内，驱动泵、充电端子及控制电路嵌于同一个承载舱内，各承载舱分别安装在相互独立的一个承载车厢内，其中控制电路所在的承载车厢与运载车头相互连接。本新型一方面可有效的提高充电车车辆结构调整的灵活性和便捷性，另一方面可有效的提高充电设备故障修复率和修复作业的效率，从而极大的提高充电车设备运行的稳定性和连续性。

技术领域

本实用新型涉及一种氢燃料电池移动充电设备，确切地说是一种基于氢燃料电池的移动充电车 。

背景技术

随着氢燃料电池技术的推广和应用，基于运输车辆平台的移动氢燃料电池充电系统也得到了推广和使用，当前所使用的运输车辆平台的移动氢燃料电池充电系统，如申请号为201711010745.6 的专利申请中所记载的该类充电系统，用于氢燃料电池发电系统、充电控制系统等构成移动氢燃料电池充电系统的各部件往往均集中在同一个承载车侧车厢内，虽然可以满足使用需要，但一方面导致在使用中不能根据使用场地要求、充电作业要求对移动氢燃料电池充电系统的系统构成结构、充电能力进行灵活调整，严重影响了移动氢燃料电池充电系统使用的灵活性，另一方面也导致当移动氢燃料电池充电系统中设备发生故障时，无法快速进行故障部件更换维护，从而导致移动氢燃料电池充电系统运行的稳定性、故障修复率及故障排除作业效率均受到极大的影响，从而严重影响了移动氢燃料电池充电系统运行的可靠性、连续性和稳定性，因此针对这一问题，迫切需要开发一种新型移动氢燃料电池充电系统结构，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种结构简单，使用灵活方便的基于氢燃料电池的移动充电车，可有效的提高充电车车辆结构调整的灵活性和便捷性，从而有效满足不同充电功率、充电环境移动充电作业的效率和灵活性，极大的提高充电车设备运行的稳定性和连续性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种基于氢燃料电池的移动充电车，包括运载车头、承载车厢、承载舱、原料储存罐、氢燃料发电装置、驱动泵、输送管路、充电端子及控制电路，承载舱均为密闭腔体结构并安装在承载车厢内，原料储存罐、氢燃料发电装置均至少一个，分别位于相互独立的承载舱内，驱动泵、充电端子及控制电路嵌于同一个承载舱内，各承载舱分别安装在相互独立的一个承载车厢内，其中控制电路所在的承载车厢与运载车头相互连接，原料储存罐所在的承载车厢分别与控制电路所在的承载车厢和氢燃料发电装置所在的承载车厢相互连接，其中原料储存罐通过驱动泵与输送管路相互连通，输送管路另与氢燃料发电装置相互连通，其中驱动泵嵌于原料储存罐所在的承载舱内，输送管路嵌于承载车厢内，控制电路分别与运载车头、驱动泵、氢燃料发电装置及充电端子电气连接，且充电端子另通过控制电路与氢燃料发电装置电气连接。

进一步的，所述的承载舱内另设降温装置，所述降温装置与控制电路电气连接。

进一步的，所述的原料储存罐为两个或两个以上时，各原料储存罐间相互并联，所述的氢燃料发电装置为两个或两个以上时，则各氢燃料发电装置间通过混联电路相互电气连接，并通过混联电路与充电端子及控制电路电气连接。

进一步的，所述的输送管路中，每条输送管路均通过至少一个驱动泵与至少一个原料储存罐和一个氢燃料发电装置相互连通。

进一步的，所述的充电端子与氢燃料发电装置电气连接的导线通过收放线装置与充电端子所在的承载舱相互连接，所述的收放线装置与控制电路电气连接。

进一步的，所述的控制电路为基于工业单片机、PC总线工业电脑、可编程控制器、物联网控制器中的任意一种。