[实用新型]一种旋转定位角度的装置有效
申请号: | 201920685761.3 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN209921252U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 王海峰 | 申请(专利权)人: | 宁波均普工业自动化有限公司 |
主分类号: | B60R21/264 | 分类号: | B60R21/264 |
代理公司: | 11473 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 闫冬 |
地址: | 315040 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 销钉 安装筒 气体发生器 连接板 弹簧 本实用新型 电机 旋转定位装置 旋转定位 输出轴 卡入 磨损 转动 摩擦 驱动 | ||
本实用新型涉及旋转定位装置技术领域,具体公开一种旋转定位角度的装置,包括安装筒(3),所述安装筒(3)设有两个销钉(6),所述销钉(6)用于卡入气体发生器(1)的缺口(12),两个所述销钉(6)通过连接板(7)固定连接,所述安装筒(3)连接一电机(4)的输出轴,所述电机(4)用于驱动所述安装筒(3)带动所述销钉(6)转动,所述连接板(7)上部设有弹簧(8),所述弹簧(8)提供给所述连接板(7)向下的压力。本实用新型通过弹簧提供给销钉较为柔性的压力,有效的减少了销钉与气体发生器的摩擦,减少了对气体发生器的损坏和销钉的磨损。
技术领域
本实用新型涉及旋转定位装置技术领域,具体涉及一种旋转定位角度的装置。
背景技术
如图1所示,汽车安全气囊的气体发生器1需要进行角度的定位,以便于后续装配短路夹和进行电性能测试等。气体发生器1顶部的中心孔边沿具有两个缺口12,两个缺口12并不处在过气体发生器1轴心11的同一条直径线上,因此一般借助这两个缺口12进行角度的定位。现有定位装置采用电机带动两个定位销转动,同时采用气缸提供给这两个定位销的轴向力,使得当两个定位销与两个缺口12位置匹配时定位销可插入缺口12。但是,现有这种定位装置存在较多弊端:因为气缸给定位销的力较大且恒定,使得定位销相对于气体发生器1产生非常大的摩擦,不仅影响产品质量还存在安全隐患;同时,现有结构还存在成本高、结构复杂等问题。
鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。
实用新型内容
为在一定程度上解决上述技术缺陷中的至少一个方面,本实用新型采用的技术方案在于,提供一种旋转定位角度的装置,包括安装筒,所述安装筒设有两个销钉,所述销钉用于卡入气体发生器的缺口,两个所述销钉通过连接板固定连接,所述安装筒连接一电机的输出轴,所述电机用于驱动所述安装筒带动所述销钉转动,所述连接板上部设有弹簧,所述弹簧提供给所述连接板向下的压力。
可选地,还包括光电传感器,所述安装筒上设有透光孔,当所述销钉卡入所述缺口后,且安装筒旋转至一定位置时,所述光电传感器的光线穿过所述透光孔,当所述销钉未卡入所述缺口时,所述连接板阻挡在所述光线中间。
可选地,所述安装筒通过连接杆与所述电机的所述输出轴连接,所述弹簧套装在所述销钉上端,所述弹簧一端抵触所述连接板,另一端抵触所述连接杆。
可选地,所述连接杆下部设有弹簧槽,所述弹簧的顶端被限位在所述弹簧槽内。
可选地,所述安装筒上部设有板槽,所述板槽底部设有轴向贯通所述安装筒的销钉孔,所述板槽内安装所述连接板,所述销钉孔用于容置所述销钉。
可选地,所述销钉与所述销钉孔的内壁之间设有滑套,所述销钉能够相对于所述滑套上下滑动。
可选地,所述安装筒下部设有限位头,所述限位头用于伸入所述气体发生器的中心孔内。
可选地,所述限位头的侧壁上设有与所述销钉孔连通的凹槽,所述销钉一侧可没于所述凹槽内,另一侧可凸出于所述限位头的外侧壁,用于卡住缺口。
与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过弹簧提供给销钉较为柔性的压力,有效的减少了销钉与气体发生器的摩擦,减少了对气体发生器的损坏和销钉的磨损,并且本实用新型成本低、结构简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型各实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型的气体发生器俯视图;
图2是本实用新型旋转定位角度的装置的整体结构图;
图3是本实用新型旋转定位角度的装置去掉电机的结构图;
图4是图3的仰视图;
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