[实用新型]一种轨道机注胶装置有效
申请号: | 201920678251.3 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210216035U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 辛享;狄宾宾;李晓谦 | 申请(专利权)人: | 洛阳矿图机械科技有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00;E01B29/42 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 471003 河南省洛阳市涧西区蓬莱路*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 机注胶 装置 | ||
本实用新型公开了一种轨道机注胶装置,包括壳体,所述壳体的底部固定连接有支撑板,所述壳体的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有旋杆,所述旋杆贯穿壳体的顶部,所述旋杆的表面固定连接有螺旋叶片,所述支撑板的顶部固定安装有液压缸,所述支撑板的底部固定连接有液压杆和支撑腿,所述支撑板的底部插接有管道,所述管道与壳体连通,所述支撑腿的底部固定连接有万向轮,所述液压杆与液压缸连通,所述液压杆的底部固定连接有固定板,所述固定板的底部开设有滑槽。本实用新型在安装轨道施工过程中,仅需调整好导流管的之间的距离,推动支撑板沿轨道槽一边移动一边注胶,省时省力,使用起来方便。
技术领域
本实用新型涉及轨道安装技术领域,尤其涉及一种轨道机注胶装置。
背景技术
轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线,随着铁路运量的增加,以及机车车辆轴重和行驶速度的提高,相继出现了许多新型轨道,如无缝线路、宽轨枕线路、整体道床线路和板式轨道等。
目前市场上在安装轨道施工过程中,大多是依靠人工手持塑料桶等工具进行胶泥灌注施工,费时费力,很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轨道机注胶装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轨道机注胶装置,包括壳体,所述壳体的底部固定连接有支撑板,所述壳体的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有旋杆,所述旋杆贯穿壳体的顶部,所述旋杆的表面固定连接有螺旋叶片,所述支撑板的顶部固定安装有液压缸,所述支撑板的底部固定连接有液压杆和支撑腿,所述支撑板的底部插接有管道,所述管道与壳体连通,所述支撑腿的底部固定连接有万向轮,所述液压杆与液压缸连通,所述液压杆的底部固定连接有固定板,所述固定板的底部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的底部固定连接有限位板,所述限位板的一侧插接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿限位板,所述螺纹杆的一端固定连接有旋转把手,所述限位板的一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离限位板的一端固定连接有导流管,所述导流管与管道连通,所述伸缩杆的表面套接有弹簧,所述导流管的表面套接有滚轮,所述滚轮与导流管为转动连接。
优选的,所述限位板、滑块的数量均为两个,且两个限位板、滑块均以固定板的中心线对称布置。
优选的,所述支撑腿、万向轮的数量均为四个,且四个支撑腿、万向轮均以支撑板的四角呈圆周阵列布置。
优选的,所述伸缩杆、弹簧、导流管的数量为四个,且四个伸缩杆、弹簧、导流管均以固定板的中心线对称布置。
优选的,所述固定板与螺纹杆平行,螺纹杆与支撑板平行。
优选的,所述液压杆与固定板垂直,液压杆与支撑板垂直。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中通过设置限位板、螺纹杆、导流管,电机带动旋杆转动,旋杆带动螺旋叶片转动,螺旋叶片将胶体送入管道中,转动旋转把手,旋转把手带动螺纹杆转动,螺纹杆带动限位板移动,调整两块限位板之间的距离,限位板带动导流管移动,使导流管之间的距离能够进行调整,将导流管上的滚轮贴近轨道槽,胶体通过导流管流入轨道槽中,推动支撑板,使装置沿轨道槽一边移动一边进行注胶,从而在安装轨道施工过程中,仅需调整好导流管的之间的距离,推动支撑板沿轨道槽一边移动一边注胶,省时省力,使用起来方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轨道机注胶装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种轨道机注胶装置A位置的结构放大示意图。
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