[实用新型]油箱总成以及具有其的车辆有效
申请号: | 201920663195.6 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN210554169U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 句丙杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 总成 以及 具有 车辆 | ||
1.一种油箱总成,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体限定出安装空间;
油箱,所述油箱安装在所述安装空间内,且所述油箱与所述壳体间隔开;以及
换热组件,所述换热组件安装在所述壳体与所述油箱之间,所述换热组件适于冷却所述油箱。
2.根据权利要求1所述的油箱总成,其特征在于,所述换热组件包括:散热管、散热总管以及换气风扇,所述散热管与所述散热总管连通,所述换气风扇与所述散热总管连通以向所述散热管提供冷却气流。
3.根据权利要求2所述的油箱总成,其特征在于,所述散热管呈多排多列分布,多排多列的所述散热管互相连通并包绕所述壳体,所述散热总管位于所述壳体的一侧。
4.根据权利要求2所述的油箱总成,其特征在于,所述散热管上形成有透气孔,所述壳体上形成有与所述透气孔连通的通气孔。
5.根据权利要求2所述的油箱总成,其特征在于,所述散热管的外周壁的至少部分包覆有绝缘导热层。
6.根据权利要求4所述的油箱总成,其特征在于,所述壳体包括:上盖板、下盖板以及框架,所述上盖板、所述下盖板以及所述框架限定出所述安装空间,所述上盖板、所述下盖板以及所述框架的内壁面上均设置有阻燃层,所述换热组件设置在所述阻燃层与所述油箱之间。
7.根据权利要求6所述的油箱总成,其特征在于,所述通气孔包括:形成在所述阻燃层上的第一通气孔,形成在所述上盖板上的第二通气孔,形成在所述下盖板上的第三通气孔,与所述上盖板相对设置的所述阻燃层的所述第一通气孔与所述第二通气孔连通,与所述下盖板相对设置的所述阻燃层的所述第一通气孔与所述第三通气孔连通。
8.根据权利要求6所述的油箱总成,其特征在于,所述油箱总成还包括防水透气膜,所述防水透气膜分别设置在所述上盖板与所述阻燃层之间、所述下盖板与所述阻燃层之间。
9.根据权利要求6所述的油箱总成,其特征在于,所述下盖板或者所述框架上形成有安装耳。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的油箱总成,所述油箱总成的安装耳适于固定在所述车辆的底盘上。
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