[实用新型]一种船舶用线缆防护装置

说明书

本实用新型涉及船舶设备领域，尤其是一种船舶用线缆防护装置,包括：基板，与船舶相连；两个定位柱，设置于所述基板上，且分别位于所述基板的两端，且，两所述定位柱在竖直方向上交错设置，所述定位柱包括与所述基板相连的连接段、用于卷筒线缆的卷绕段；两个弹簧，分别设置在两所述定位柱的内侧，且所述弹簧的一端与对应位置处的定位柱抵接，另一端与基板抵接；其中，所述定位柱受到水平力大于设定阈值时，所述连接段和/或所述卷绕段被损坏，本实用新型可在正常使用时张紧线缆，在设备出现移动时，能够释放电缆，防止电缆被拉断，还可防止线缆松弛，有效的解决了现有技术中存在的问题。

技术领域：

本实用新型涉及船舶设备领域，尤其是一种船舶用线缆防护装置。

背景技术：

船舶上的电力设备之间通过线缆连接，由于船舶常常处于颠簸环境下，船舶上部分电力设备往往会发生移动，导致线缆被拉断。目前，多采用如此形式，通过将线缆加长设置，然后在线缆的布置路径上，设有弹簧，弹簧将线缆顶起张紧。采用该种方式，由弹簧的弹性力张紧线缆，弹簧长期处于弹性压缩状态，容易使得弹簧出现老化，使得线缆松弛，影响使用，而且，线缆在弹簧位置处长期承受抵紧力，还容易导致线缆在此位置处出现破损。显然，急需对于线缆的防护装置进行改进。

实用新型内容：

本实用新型提供了一种船舶用线缆防护装置，可在正常使用时张紧线缆，在设备出现移动时，能够释放电缆，防止电缆被拉断，还可防止线缆松弛，有效的解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型提出的技术方案：一种船舶用线缆防护装置,包括：基板，与船舶相连；两个定位柱，设置于所述基板上，且分别位于所述基板的两端，且，两所述定位柱在竖直方向上交错设置，所述定位柱包括与所述基板相连的连接段、用于卷筒线缆的卷绕段；两个弹簧，分别设置在两所述定位柱的内侧，且所述弹簧的一端与对应位置处的定位柱抵接，另一端与基板抵接；其中，所述定位柱受到水平力大于设定阈值时，所述连接段和/或所述卷绕段被损坏。

进一步的，所述卷绕段的外端设有限位段。

进一步的，所述连接段与所述基板可拆卸连接。

进一步的，所述连接段与所述基板螺纹旋合连接。

进一步的，在所述基板上，对应各所述定位柱位置处，沿水平方向间隔设有若干个螺纹孔，所述连接段与所述螺纹孔旋合。

进一步的，所述连接段为金属连接柱，所述卷绕段为塑料卷绕管，所述卷绕段与所述连接段之间螺纹旋合，所述塑料卷绕段的结构强度小于所述金属连接柱的结构强度。

进一步的，所述装置还包括一密封槽体，所述密封槽体与所述基板之间密封扣合，且所述密封槽体上设有供线缆进出的通孔。

进一步的，所述装置还包括伸缩密封件，所述伸缩密封件包括两个弹性橡胶圈、设置于两所述弹性橡胶圈之间的密封袋，其中一所述弹性橡胶圈与所述通孔位置处的所述密封槽体相连，另一所述弹性橡胶圈箍设在线缆外侧。

进一步的，所述密封槽体与所述基板之间螺栓连接。

本实用新型提供了一种船舶用线缆防护装置，可在正常使用时张紧线缆，在设备出现移动时，能够释放电缆，防止电缆被拉断，还可防止线缆松弛，有效的解决了现有技术中存在的问题。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中去掉密封槽体后的结构示意图；

图3为图1中A-A向的剖视结构示意图；

图中，1、基板；2、定位柱；201、连接段；202、卷绕段；203、限位段； 3、弹簧；4、螺纹孔；5、密封槽体；6、通孔；7、弹性橡胶圈；8、密封袋；9、螺栓；10、线缆。

具体实施方式：