[实用新型]一种散热效果好的汽油机有效
申请号: | 201920628375.0 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN209908601U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 朱德军 | 申请(专利权)人: | 扬州威智登动力有限公司 |
主分类号: | F01P1/00 | 分类号: | F01P1/00;F01P11/00 |
代理公司: | 32315 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张琳 |
地址: | 225211 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热导板 汽油机 散热外壳 挡板 风阻 本实用新型 中心位置处 气流流量 气流通过 散热效果 外凸弧形 固定柱 弧形面 散热 降阻 扭簧 骑行 吹拂 焊接 汽油 推开 平衡 | ||
本实用新型公开了一种散热效果好的汽油机,包括汽油机,所述汽油机散热外壳的一侧上通过固定柱焊接有散热导板,该汽油机的背风面上安装有散热导板,散热导板呈M形结构,当骑行时,风会沿着散热导板的两侧吹拂到中心位置处,由于散热导板中心为弧形,且外凸弧形朝向汽油机上的散热外壳,使得气流沿着弧形面吹到散热外壳的背部,大大提高了对汽油机背部的散热,且在骑行中若速度过大,必然会产生风阻,为了提高散热导板的稳定性,气流在撞击到散热导板的两侧时,气流会推开挡板,使得挡板通过扭簧在散热导板上发生旋转,露出降阻孔,使得部分气流通过,减少散热导板上的气流流量,大大降低了风阻,使得骑行时更加的平衡。
技术领域
本实用新型涉及汽油机技术领域,具体为一种散热效果好的汽油机。
背景技术
汽油机是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机,由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功,汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便,一般小型的汽油机会安装在自行车上,装配成助力自行车,但是目前的汽油机在使用过程中仍有些许不足之处。
目前的汽油机会安装在自行车上的座管和下管上,在骑行时,汽油机由于裸露在自行车上,迎风面和两侧会与风进行热量的交换,起到散热作用,但是汽油机的背部不易被风吹到,导致散热效果大大下降。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的汽油机,以解决上述背景技术提出的目前汽油机的背部不易被风吹到,导致散热效果大大下降的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热效果好的汽油机,包括汽油机,所述汽油机散热外壳的一侧上通过固定柱焊接有散热导板,且散热导板的两侧面上均开设有降阻孔,所述降阻孔的内部通过扭簧安装有挡板,所述汽油机的背部靠近散热导板的位置处焊接有固定块,所述固定块远离汽油机的一侧上焊接有固定架,所述固定架上通过轴承安装有双头丝杠,所述双头丝杠的两侧上通过螺母衬套滑动连接有夹板一,所述夹板一的内侧通过转动轴安装有压板,所述汽油机远离固定块的一侧上开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑动架,所述汽油机的两侧上与滑槽相对应位置处开设有导孔,所述滑动架的两侧上焊接有导杆,所述导杆与导孔滑动连接,且导杆贯穿汽油机的位置处螺纹连接有螺母,所述滑动架上通过轴承安装有双头丝杠,所述双头丝杠的两侧上通过螺母衬套滑动连接有夹板二,所述夹板二的内侧通过转动轴安装有压板,所述夹板一和夹板二上分别安装有螺栓。
优选的,所述散热导板整体呈M形结构,且散热导板的中心位置为弧形结构。
优选的,所述压板远离滑槽的位置处为内凹弧形结构。
优选的,所述降阻孔开设有六个,且六个降阻孔分别三三对应的开设在散热导板的两侧上。
优选的,所述双头丝杠的端口处焊接有旋块,所述旋块的外壁上开均匀设有小孔,所述小孔为椭圆形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该散热效果好的汽油机的背风面上安装有散热导板,散热导板呈M形结构,当骑行时,风会沿着散热导板的两侧吹拂到中心位置处,由于散热导板中心为弧形,且外凸弧形朝向汽油机上的散热外壳,使得气流沿着弧形面吹到散热外壳的背部,大大提高了对汽油机背部的散热,且在骑行中若速度过大,必然会产生风阻,为了提高散热导板的稳定性,气流在撞击到散热导板的两侧时,气流会推开挡板,使得挡板通过扭簧在散热导板上发生旋转,露出降阻孔,使得部分气流通过,减少散热导板上的气流流量,大大降低了风阻,使得骑行时更加的平衡。
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