[实用新型]一种多辊传动箱体排油装置

权利要求书

1.一种多辊传动箱体排油装置，其特征在于：包括传动箱体（2），所述传动箱体（2）底部设置有一个排油口，所述排油口正上方设置有一个阀体（3），所述阀体（3）为一个圆柱体，且阀体（3）底部外周上均布有两个以上的支脚，所述支脚与传动箱体（2）底部固定连接，所述阀体（3）底端设置有一个沉孔，所述沉孔内由上至下依次装有与压簧（5）、阀芯（6），所述压簧（5）、阀芯（6）与沉孔孔径相匹配；所述阀芯（6）横切面为一个T型结构，所述阀芯（6）上端尺寸大于排油口的尺寸，阀芯（6）下端穿过排油口与触头（9）相连接，且阀芯（6）下端尺寸小于排油口的尺寸；所述排油口下方设置有一个接油盘（1），所述接油盘（1）上设置有一个接油槽（12）、斜块（11），所述斜块（11）设置于接油槽（12）内部，且斜块（11）设置于触头（9）正下方，所述斜块（11）倾斜面朝向右侧；所述接油槽（12）大小尺寸大于排油口尺寸，且接油槽（12）右侧设置有一个与触头（9）相匹配的开槽。

2.根据权利要求1所述的一种多辊传动箱体排油装置，其特征在于：所述接油盘（1）两端通过螺钉固定在油箱上，所述接油槽（12）内的接油盘（1）上设置有一个出油通孔，所述出油通孔内安装有出油接头（10），所述出油接头（10）与油箱相连通。

3.根据权利要求1所述的一种多辊传动箱体排油装置，其特征在于：所述阀体（3）底部外周上均布有三个支脚，所述阀体（3）每个支脚位置上开设有一个通孔，所述传动箱体（2）与阀体（3）通孔相对位置上也设置有相匹配的第一螺纹孔，所述阀体（3）与传动箱体（2）通过第一螺钉（4）连接固定。

4.根据权利要求1所述的一种多辊传动箱体排油装置，其特征在于：所述阀体（3）上端还设置有一个用于减压的排气孔，所述排气孔孔径小于压簧（5）直径。

5.根据权利要求1所述的一种多辊传动箱体排油装置，其特征在于：所述阀芯（6）中部还设置有一个橡胶垫（7），所述橡胶垫（7）尺寸大于排油口的尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种多辊传动箱体排油装置，其特征在于：所述阀芯（6）底端设置有一个第二螺纹孔，所述触头（9）与第二螺纹孔相对位置上设置有螺纹沉孔，所述触头（9）与阀芯（6）通过第二螺钉（8）连接。

7.根据权利要求5所述的一种多辊传动箱体排油装置，其特征在于：所述触头（9）底部两个边角处设置为圆弧面。

8.根据权利要求1所述的一种多辊传动箱体排油装置，其特征在于：所述传动箱体（2）底部四周向排油口设置为一个倾斜面，所述倾斜面的倾斜角度为0.5-1°；所述传动箱体（2）底部排油口上端设置有一个凸台，所述凸台上设置有一个与排油口相匹配的孔。

9.根据权利要求8所述的一种多辊传动箱体排油装置，其特征在于：所述倾斜面的倾斜角度为0.75°。