[实用新型]一种曲轴扭转减振器的模态测试装置有效
申请号: | 201920603028.2 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209559489U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 武一民;徐健;吴淼杰;王航;臧立彬 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M7/02;G01M17/007;G01H17/00 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 付长杰 |
地址: | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝块 曲轴扭转减振器 惯性环 激振器 激振 三向加速度传感器 模态测试装置 螺纹孔 铁地板 振动噪声测试 本实用新型 连接螺纹孔 沿圆周方向 正上方位置 均匀布置 螺纹连接 模态参数 轴向设置 侧面 定位轴 多通道 激振杆 壳体端 螺纹柱 力锤 底座 平行 计算机 | ||
1.一种曲轴扭转减振器的模态测试装置,包括铁地板、底座、定位轴、曲轴扭转减振器、多通道振动噪声测试系统和计算机,其特征在于,
该装置还包括激振铝块、多个三向加速度传感器、力锤或者激振器;多个三向加速度传感器、力锤或激振器与多通道振动噪声测试系统连接;多通道振动噪声测试系统与计算机电连接;
所述曲轴扭转减振器为待测试件,包括惯性环和壳体;在惯性环或者惯性环和壳体端面上沿圆周方向分别均匀布置有四个三向加速度传感器,每四个为一组,一组三向加速度传感器位于同一个圆周上;三向加速度传感器与激励铝块不接触;
所述激励铝块沿轴向设置连接螺纹孔,所述曲轴扭转减振器的惯性环上具有柱销螺纹孔,通过螺纹柱销螺纹连接柱销螺纹孔及连接螺纹孔将惯性环和激励铝块紧紧固定在一起;
当为力锤激励时,激励铝块为长方体,安装时激励铝块恰好位于惯性环正上方位置,且长方体的上下侧面与铁地板平行;
当为激振器激励时,激励铝块的侧面上均匀分布多个激振螺纹孔,使用时,一个激振器的激振杆螺纹连接其中一个激振螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的曲轴扭转减振器的模态测试装置,其特征在于,所述底座为倒T字形,倒T字形的水平板通过固定螺栓与铁地板连接,倒T字形的竖直板垂直于水平板,在竖直板上开有底座通孔;
所述定位轴包括大圆柱部分和小圆柱部分,小圆柱部分的直径与底座通孔直径相配合,小圆柱部分穿过底座上的底座通孔,并使用螺母将定位轴与底座紧固在一起;大圆柱部分远离小圆柱部分的一端沿轴向开有定位螺纹孔,大圆柱部分的外径小于壳体背部孔的内径,二者不接触,定位螺栓穿过曲轴扭转减振器的中心通孔并通过与定位轴上的定位螺纹孔的螺纹连接将曲轴扭转减振器紧固于底座上,螺栓拧紧力矩与实车安装状态相同。
3.根据权利要求1所述的曲轴扭转减振器的模态测试装置,其特征在于,在惯性环和激励铝块之间设置有垫片,垫片穿在螺纹柱销上。
4.根据权利要求1所述的曲轴扭转减振器的模态测试装置,其特征在于,所述螺纹柱销的直径为4mm,所述激励铝块为10*10*20mm的长方体,并在两个互成90度的相邻面上设置有直径为4mm的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的曲轴扭转减振器的模态测试装置,其特征在于,底座的厚度为曲轴扭转减振器厚度的1~1.5倍。
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