[实用新型]润滑油凝固点测试仪

说明书

本实用新型公开了一种润滑油凝固点测试仪，包括箱体，以及与箱体转动连接的箱门，箱门开设有观察窗，箱体一侧壁上设有一个固定转轴，箱体侧壁嵌设有控制面板；还包括驱动电机、制冷系统、测试半球、组隔板和压力传感器，驱动电机固定于箱体内部，且与控制面板连接，驱动电机的输出轴与固定转轴相对；制冷系统固定于箱体内部，且与控制面板连接；测试半球包括内凹的半球主体和在半球主体内部盘绕制冷管路，半球主体分别与固定转轴和驱动电机的输出轴转动连接，制冷管路与制冷系统连接；组隔板固定于半球主体靠近箱门的端部；压力传感器固定于组隔板上，且与控制面板连接。本实用新型提供一种精确的润滑油凝固点测试仪，操作方便、安全。

技术领域

本实用新型涉及凝固点测试仪技术领域，尤其涉及一种润滑油凝固点测试仪。

背景技术

石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦力，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。

然而，一批润滑油在面向市场使用时，需要经过各项基本测试，判断其各项指标是否达到国家标准。其中润滑油凝固点测试，就是极为重要的一项。

传统测试方法是将润滑油让置于试验箱内，对其进行降温。并通过肉眼识别的方式进行判断润滑油是否凝固。该种方法主观因素较大，因此，测试结果浮动相对较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种精确的润滑油凝固点测试仪，操作方便、安全。

本实用新型公开的润滑油凝固点测试仪所采用的技术方案是:

一种润滑油凝固点测试仪，包括箱体，以及与箱体转动连接的箱门，所述箱门开设有观察窗，所述箱体一侧壁上设有一个固定转轴，所述箱体侧壁嵌设有控制面板；还包括驱动电机、制冷系统、测试半球、组隔板和压力传感器，所述驱动电机固定于箱体内部，且与控制面板连接，所述驱动电机的输出轴与固定转轴相对；所述制冷系统固定于箱体内部，且与控制面板连接；所述测试半球包括内凹的半球主体和在半球主体内部盘绕制冷管路，所述半球主体分别与固定转轴和驱动电机的输出轴转动连接，且所述半球主体以固定转轴和驱动电机的输出轴所确定的轴线为轴心转动，所述制冷管路与制冷系统连接；所述组隔板固定于半球主体靠近箱门的端部，所述组隔板与所述轴线平行；所述压力传感器固定于组隔板上，且与控制面板连接。

作为优选方案，所述半球主体顶端开设有两个通孔，所述通孔与制冷管路导通；还包括辅助降温装置，所述辅助降温装置包括两个连通管、连接两连通管的连接横梁和多根降温管，多根所述降温管等间距排列于连通横梁上，所述降温管的另一端深入半球主体内凹区域。

作为优选方案，还包括环型支架和多根固定柱，所述环型支架内壁固定连接连通横梁两端，多根所述固定柱的两端分别固定于半球主体和环型支架上。

作为优选方案，相邻两根所述固定柱之间的距离相同。

作为优选方案，所述连通横梁上设有温度计，所述温度计的温度探针深入半球主体内凹区域。

作为优选方案，所述箱门靠近箱体一端面设有保温层。

作为优选方案，所述箱体底部设有多个万向轮。