[实用新型]一种动车组闸片有效
| 申请号： | 201920569110.8 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN210034237U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 魏迎辉;赵力 | 申请（专利权）人： | 山东金麒麟股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 37210 德州市天科专利商标事务所 | 代理人： | 苗晓娟 |
| 地址： | 253600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 闸片 安装板 本实用新型 动车组 减震垫片 制动夹钳 安装槽 调整器 摩擦 弹簧销卡 疲劳损坏 弹簧销 连接轴 减小 生产工艺 刹车 制动 穿过 概率 | ||
【权利要求书】：
1.一种动车组闸片，包括摩擦块、安装板、调整器和弹簧销，所述摩擦块的连接轴穿过所述调整器及所述安装板与所述弹簧销卡接，其特征在于，所述安装板的闸片安装槽内与制动夹钳接触的位置安装有减震垫片。
2.根据权利要求1所述的动车组闸片，其特征在于，所述减震垫片通过加压热粘的方式粘结在所述安装板上。
3.根据权利要求1所述的动车组闸片，其特征在于，所述减震垫片通过耐高温冷粘胶粘结在所述安装板上。
4.根据权利要求1所述的动车组闸片，其特征在于，所述减震垫片包括叠装在一起的第一橡胶层和减震层。
5.根据权利要求4所述的动车组闸片，其特征在于，所述减震垫片还包括有能够阻止制动过程中所产生热量传递到制动器上的隔热层。
6.根据权利要求5所述的动车组闸片，其特征在于，所述减震垫片还包括有能够粘结在所述安装板上的粘接层。
7.根据权利要求6所述的动车组闸片，其特征在于，所述粘接层、所述第一橡胶层、所述减震层、所述隔热层依次粘结在一起。
8.根据权利要求7所述的动车组闸片，其特征在于，所述隔热层的外部还设置有第二橡胶层。
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