[实用新型]电动物流车的PTC加热器安装结构、电动物流车座椅总成有效
申请号: | 201920552721.1 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209719200U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 刘贵生;薛戈;石砚 | 申请(专利权)人: | 北斗航天汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60N2/56 |
代理公司: | 11504 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王鸿远<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 100070 北京市丰台区南四环西路188号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流车 安装板 安装槽 真空罐 前横梁 安装支架 上端 后横梁 座椅 本实用新型 室内控制器 安装结构 座椅总成 驾驶座 槽壁 车身 架设 驾驶 | ||
1.一种电动物流车的PTC加热器安装结构,其特征在于,包括安装于座椅下方的前横梁、后横梁,安装于该后横梁上的真空罐安装板,和架设于所述前横梁与所述真空罐安装板之间的安装支架;该安装支架上设有向下凹的安装槽,该安装槽内对应安装有PTC加热器;该安装槽上端两侧槽壁分别与所述前横梁和所述真空罐安装板对应连接,且所述PTC加热器上端位于所述座椅下方。
2.根据权利要求1所述电动物流车的PTC加热器安装结构,其特征在于,所述安装支架包括用于安装PTC加热器的安装板,分别设置于该安装板两侧并与所述安装板弯折连接的横梁支撑连接板、真空罐支撑连接板;所述横梁支撑连接板、所述安装板和所述真空罐支撑连接板顺次连接形成所述安装槽;所述横梁支撑连接板与所述前横梁对应连接,所述真空罐支撑连接板与所述真空罐安装板对应连接。
3.根据权利要求2所述电动物流车的PTC加热器安装结构,其特征在于,所述横梁支撑连接板上端设有横梁连接翻边,该横梁连接翻边的上端面与所述前横梁下板面对应连接;所述真空罐支撑连接板上端设有真空罐安装板连接翻边,该真空罐安装板连接翻边的上端面与所述真空罐安装板的下板面对应连接。
4.根据权利要求3所述电动物流车的PTC加热器安装结构,其特征在于,沿所述安装板长度方向在其左、右侧边上均设有第一侧边强度加强棱筋。
5.根据权利要求4所述电动物流车的PTC加热器安装结构,其特征在于,所述安装板和所述横梁支撑连接板所述真空罐支撑连接板上均设有减重孔,沿所述减重孔边缘周向围设有内部强度加强棱筋。
6.根据权利要求5所述电动物流车的PTC加热器安装结构,其特征在于,所述真空罐支撑连接板上设有自所述真空罐支撑连接板的上端面向下延伸的真空罐避让槽口。
7.根据权利要求6所述电动物流车的PTC加热器安装结构,其特征在于,沿所述横梁支撑连接板延伸方向在其侧边上设有第二侧边强度加强棱筋;沿所述真空罐支撑连接板延伸方向在其侧边上设有第三侧边强度加强棱筋。
8.根据权利要求7所述电动物流车的PTC加热器安装结构,其特征在于,所述安装板、所述横梁支撑连接板和所述真空罐支撑连接板一体冲压成型。
9.根据权利要求8所述电动物流车的PTC加热器安装结构,其特征在于,所述安装板、所述横梁支撑连接板和所述真空罐支撑连接板材质均为钢。
10.一种电动物流车座椅总成,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一所述电动物流车的PTC加热器安装结构。
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