[实用新型]一种用于汽车座椅的椅面升降装置有效
申请号: | 201920551430.0 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209888696U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 林元聪;刘勇 | 申请(专利权)人: | 自贡成华汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02 |
代理公司: | 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵宇 |
地址: | 643200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 触发机构 横向触发 本实用新型 限位机构 椅面 打扫 机构设置 汽车内部 升降装置 主体背部 主体内部 掉落 捡拾 移动 | ||
1.一种用于汽车座椅的椅面升降装置,其特征在于:包括汽车座椅主体(1),横向触发机构(2),纵向触发机构(3),限位机构(4),所述横向触发机构(2)设置在汽车座椅主体(1)背部,所述纵向触发机构(3)设置在汽车座椅主体(1)底部,所述限位机构(4)设置在汽车座椅主体(1)内部;
所述汽车座椅主体(1)包括汽车座椅外壳(1.1),汽车座椅底板(1.2),汽车座椅椅面(1.3),所述汽车座椅底板(1.2)设置在汽车座椅外壳(1.1)底部,所述汽车座椅椅面(1.3)设置在汽车座椅外壳(1.1)上,所述汽车座椅椅面(1.3)设置在汽车座椅底板(1.2)上方,所述汽车座椅椅面(1.3)将汽车座椅底板(1.2)完全覆盖。
2.如权利要求1所述的用于汽车座椅的椅面升降装置,其特征在于:所述限位机构(4)包括第一限位槽(4.1),第二限位槽(4.2),上导轨(4.3),下导轨(4.4),伸缩支撑杆(4.5),插销(4.6),转轴(4.7),固定扣(4.8),所述第一限位槽(4.1)开设在装置外壳内,所述固定扣(4.8)固定在汽车座椅椅面(1.3)侧面,所述上导轨(4.3)设置在固定扣(4.8)上方,所述下导轨(4.4)设置在固定扣(4.8)下方,所述第二限位槽(4.2)为上导轨(4.3)与下导轨(4.4)之间区域,所述伸缩支撑杆(4.5)顶部与下导轨(4.4)底部连接固定,所述转轴(4.7)通过插销(4.6)固定在装置第一限位槽(4.1)内。
3.如权利要求1所述的用于汽车座椅的椅面升降装置,其特征在于:所述横向触发机构(2)包括横向套管(2.1),第一弹簧锁(2.2),固定套(2.3),横向弹簧(2.4),连接管(2.5),复位弹簧(2.6),所述连接管(2.5)固定在汽车座椅椅面(1.3)上,所述横向套管(2.1)与连接管(2.5)固定连接,所述固定套(2.3)设置在横向套管(2.1)底部,所诉固定套(2.3)通过转轴(4.7)固定在装置外壳内,所述第一弹簧锁(2.2)固定在装置外壳上,所述第一弹簧锁(2.2)设置在第一限位槽(4.1)内,所述复位弹簧(2.6)绕设在第一弹簧锁(2.2)上,所述横向弹簧(2.4)绕设在横向套管(2.1)上。
4.如权利要求1所述的用于汽车座椅的椅面升降装置,其特征在于:所述纵向触发机构(3)包括纵向套管(3.1),第二弹簧锁(3.2),纵向弹簧(3.3),所述纵向套管(3.1)设置在下导轨(4.4)与汽车座椅底板(1.2)之间,所述纵向套管(3.1)设置在汽车座椅底板(1.2)边缘,所述第二弹簧锁(3.2)设置在汽车座椅外壳(1.1)上,所述第二弹簧锁(3.2)设置在下导轨(4.4)下方,所述纵向弹簧(3.3)绕设在纵向套管(3.1)上。
5.如权利要求2所述的用于汽车座椅的椅面升降装置,其特征在于:所述第二限位槽(4.2)与第一限位槽(4.1)连通设置。
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