[实用新型]一种煤矿地面煤仓智能汽车装车装置有效

专利信息
申请号: 201920530066.X 申请日: 2019-04-18
公开(公告)号: CN210029319U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 苗永新;段老虎;石磊;由玉龙;刘洋;马超;问毅军 申请(专利权)人: 陕西建新煤化有限责任公司
主分类号: B65G67/06 分类号: B65G67/06;B65G67/08;B65G67/14
代理公司: 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 代理人: 谢肖雄
地址: 727300 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 煤仓 一端连接 挡板 电液动 皮带输送机 液压泵站 变频器 煤车 装载 远程监控设备 自动装车装置 本实用新型 煤位传感器 自动化水平 侧面内壁 煤矿地面 速度控制 无人操作 无人值守 智能汽车 装车装置 底挡板 地中衡 工控机 装车站 开度 矿井 列车 安全
【说明书】:

实用新型公开了一种煤矿地面煤仓智能汽车装车装置,包括煤仓,所述煤仓的侧面内壁设置有煤位传感器,所述煤仓的底部安装有电液动挡板,所述电液动挡板的一端连接有液压泵站,所述液压泵站的一端连接有变频器,所述变频器的一端连接有PLC可编程控制器,所述PLC可编程控制器的一端连接有工控机,所述电液动挡板的底部设置有皮带输送机,所述皮带输送机的底部设置有煤车,所述煤车的底部设置有地中衡;由于仓底挡板开度是根据列车装载速度控制的,所以提高了装车站装载效率;自动装车装置采用了全套的工业全自动远程监控设备,实现了煤仓工作区的无人操作和无人值守,降低了工人的劳动强度和安全风险,提高了矿井的自动化水平。

技术领域

本实用新型属于装车装置技术领域,具体涉及一种煤矿地面煤仓智能汽车装车装置。

背景技术

煤矿企业每天都有大量的运煤车辆进出,需要进行停车、登记、除皮、装车、称重、财务结算等程序,煤矿装车时可适应C63、C64、C70、C76、C80等多种型号的车皮。

现有的煤矿装车程序以往都是由相关人员将数据手工录入系统,这样做不仅耗时,而且误差率大,会增加装车成本,此外还容易滋生舞弊行为,给企业造成大量经济损失的问题,为此我们提出一种煤矿地面煤仓智能汽车装车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种煤矿地面煤仓智能汽车装车装置,以解决上述背景技术中提出的现有的煤矿装车程序以往都是由相关人员将数据手工录入系统,这样做不仅耗时,而且误差率大,会增加装车成本,此外还容易滋生舞弊行为,给企业造成大量经济损失的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种煤矿地面煤仓智能汽车装车装置,包括煤仓,所述煤仓的侧面内壁设置有煤位传感器,所述煤仓的底部安装有电液动挡板,所述电液动挡板的一端连接有液压泵站,所述液压泵站的一端连接有变频器,所述变频器的一端连接有PLC可编程控制器,所述PLC可编程控制器的一端连接有工控机,所述电液动挡板的底部设置有皮带输送机,所述皮带输送机的底部设置有煤车,所述煤车的底部设置有地中衡,所述地中衡的一端设置有红外线定位传感器,所述红外线定位传感器的一侧设置有IC卡读卡器。

优选的,所述煤位传感器与煤仓通过螺栓固定。

优选的,所述电液动挡板与液压泵站通过导线进行连接。

优选的,所述PLC可编程控制器与工控机通过通讯单元进行连接。

优选的,所述PLC可编程控制器与变频器通过模拟量输出连接。

优选的,所述电液动挡板与煤仓通过螺栓固定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装车装置能根据地磅反馈的实时称重数据,控制卸料闸挡板开度以及皮带输送机的转速及行走速度,装载精度高,杜绝了洒煤和亏装现象;同时由于仓底挡板开度是根据列车装载速度控制的,所以提高了装车站装载效率;自动装车装置采用了全套的工业全自动远程监控设备,实现了煤仓工作区的无人操作和无人值守,降低了工人的劳动强度和安全风险,提高了矿井的自动化水平。

附图说明

图1为本实用新型的机器分布结构示意图;

图2为本实用新型的装车流程结构示意图;

图中:1、PLC可编程控制器;2、工控机;3、变频器;4、液压泵站;5、煤仓;6、电液动挡板;7、红外线定位传感器;8、IC卡读卡器;9、煤车;10、地中衡;11、皮带输送机;12、煤位传感器。

具体实施方式

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