[实用新型]一种具有放平锁紧功能的车用座椅

说明书

本实用新型提供了一种具有放平锁紧功能的车用座椅，涉及车辆座椅的技术领域，其包括坐垫、坐垫骨架、靠背、靠背骨架及头枕，坐垫骨架两侧分别设置有固定板，靠背骨架转动连接于固定板上，固定板上转动连接有锁止盘，靠背骨架固定连接于锁止盘上，锁止盘下端为扇形且锁止盘的转动连接位置位于扇形的圆心处，锁止盘的下端边缘上设有锁止口，锁止盘下方设有转动连接于固定板上的限位杆，限位杆的一端设有限位柱，限位柱靠近锁止盘的一侧设有弹性件，弹性件一端连接于固定板上、另一端连接于限位柱上，还包括驱动限位杆转动的把手。本实用新型具有既能实现座椅立起后的锁紧，又能实现座椅放平后的锁紧的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆座椅的技术领域，尤其是涉及一种具有放平锁紧功能的车用座椅。

背景技术

现有技术中的车辆座椅的靠背一般都能够自由放平，以便于放置物品或人员通行，但在现有的座椅的设置中，当靠背起立时能够被锁紧，当靠背放平时只是依靠自身的重力而与坐垫重合放置。但在车辆行驶的过程中，难免会有颠簸，靠背会随着车辆的颠簸而在坐垫上发生晃动，从而导致靠背上放置的物品滚落。

公开号为CN102717739A的发明公开了军车座椅中的靠背锁紧装置，包括：靠背支架，椅座支架，位于靠背支架两侧的靠背侧面板，位于椅座支架两侧的椅座侧面板，靠背支架活动支承在椅座支架上；在一侧的椅座侧面板上设有“L”型卡座，当靠背支架竖起后，靠背侧面板的前端抵靠在“L”型卡座的侧板上；另一同侧的靠背侧面板与椅座侧面板之间设有靠背锁紧机构，其结构为：靠背侧面板的外侧设有限位块，椅座侧面板的内侧设有扳手轴，扳手轴上活动设有扳手，扳手轴上套装有扭簧，扭簧的两端分别抵靠在椅座侧面板与扳手上，扳手的另一端设有限位卡口。

当靠背支架竖起后，限位块正好卡在限位卡口中，此时，在扭簧的作用下，限位卡口将限位块卡紧固定，从而实现将靠背支架限位固定的目的。该现有技术同样只解决了靠背立起后的锁紧问题，并没有解决靠背放平后的锁紧问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有放平锁紧功能的车用座椅，其具有既能实现座椅立起后的锁紧，又能实现座椅放平后的锁紧的有益效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有放平锁紧功能的车用座椅，包括坐垫、设于所述坐垫下方的坐垫骨架、靠背、用于支撑所述靠背的靠背骨架及设于所述靠背正上方的头枕，所述坐垫骨架两侧分别设置有固定板，所述靠背骨架转动连接于所述固定板上，所述固定板上转动连接有锁止盘，所述靠背骨架固定连接于所述锁止盘上，所述锁止盘下端为扇形且所述锁止盘的转动连接位置位于扇形的圆心处，所述锁止盘的扇形一端的边缘上设有至少两个锁止口，所述锁止盘下方设有转动连接于所述固定板上的限位杆，所述限位杆的一端垂直于所述锁止盘设有限位柱，所述靠背立起时，所述限位柱卡设于其中一个锁止口内，所述靠背放平时，所述限位柱卡设于另一个锁止口内，所述限位柱靠近所述锁止盘的一侧设有弹性件，所述弹性件一端连接于所述固定板上、另一端连接于所述限位柱上，还包括驱动所述限位杆转动的把手。

通过采用上述技术方案，靠背在起立和下放过程中，人员均需要首先通过把手驱动限位杆转动，限位杆转动使得限位柱脱离锁止口，从而失去对靠背骨架的锁止效果，之后人员拉动靠背及靠背骨架起立或下放，当靠背骨架起立或放平到位时，人手松开把手，限位柱在弹性件的拉力作用下带动限位杆转动，并使限位柱卡设于锁止口中，从而使得靠背无论在起立还是放平状态下都能够实现锁紧。

本实用新型进一步设置为：所述把手设于所述限位杆远离所述限位柱的一端，且所述把手垂直于所述固定板伸出所述固定板外侧。

通过采用上述技术方案，人员只需推动把手伸出固定板外侧的一端，把手即可带动限位杆旋转，从而使得限位柱脱离锁止口，人员随即推动靠背进行下一步的起立或下放的动作，当靠背起立或放平到位时，人员只需松开把手，限位柱就能够在弹性件的拉动下陷入锁止口中，实现对靠背的锁紧，使用方便。