[实用新型]汽车空调水箱防漏连接结构有效
| 申请号： | 201920494421.2 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209756720U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 陈养珍;周树武 | 申请（专利权）人： | 温州市金勒普汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325200 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 出水室 进水室 紧压 胀开 弹性橡胶层 环形卡套 散热扁管 本实用新型 直管部 转动套 出水 螺杆 室内 半圆环形 固定设置 连接结构 密封连接 汽车空调 导向杆 外包覆 水箱 包覆 拆装 防漏 螺接 泄漏 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.汽车空调水箱防漏连接结构，具有平行设置的进水室和出水室，所述进水室和出水室之间通过水平排列的散热扁管进行连接，且每根散热扁管之间设有散热翅片，其特征在于：所述散热扁管的两端分别设有胀开部，在所述胀开部的末端延伸地设有直管部，在所述胀开部的外侧设有环形卡套，所述环形卡套固定设置在所述进水室和出水室内，在所述环形卡套和胀开部之间紧压地设有第一弹性橡胶层，在所述直管部外缘包覆地设有第二弹性橡胶层，在所述进水室和出水室上均螺接有第一紧压螺杆和第二紧压螺杆，第一、第二紧压螺杆上间隔地设有转动套，所述转动套上连接有L形连杆，所述L形连杆与半圆环形的顶板连接，所述顶板包覆地紧压在所述第二弹性橡胶层外缘，所述进水室和出水室内设有穿过所述L形连杆的导向杆。
2.根据权利要求1所述的汽车空调水箱防漏连接结构，其特征在于：所述散热扁管的内部设有呈螺旋形的导流板。
3.根据权利要求1所述的汽车空调水箱防漏连接结构，其特征在于：所述第一弹性橡胶层和第二弹性橡胶层为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的汽车空调水箱防漏连接结构，其特征在于：还包括锁紧杆，所述锁紧杆的末端具有螺纹，所述第一紧压螺杆和第二紧压螺杆上连接有握柄，所述握柄上设有供所述锁紧杆穿过的通孔，所述进水室和出水室上设有供所述锁紧杆螺接的螺纹孔。
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