专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]双芯体并联式汽车油冷器-CN202310539348.7在审
  • 陈伟文;周奕阳;周海斌 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-10-10 - F01M5/00
  • 本发明涉及油冷器技术领域,具体涉及双芯体并联式汽车油冷器,包括盒体,盒体内部开设有腔体,腔体内填充有冷却液,并且腔体上还设有出气管,腔体的内部两侧分别连接有橡胶圈,并且盒体的外壁上还连接有管件;管芯,设置有两组并位于腔体内部,管芯的外壁上均匀连接有多个筋条,管芯的内部两端分别开设有积油槽;驱动机构,用于调整管芯在腔体内部的位置,包括位于盒体外侧的移动板;连接环,弹性连接在管芯的两端并与圆孔的内部滑动配合。通过设置的两个管芯,并配合设置的驱动机构,能够增加油与冷却液的接触时间,与此同时通过设置的囊体以及压缩囊,在冷却过程中增加冷却液的流动性保证油与冷却液的充分热交换,实现对油的充分冷却。
  • 双芯体并联汽车油冷器
  • [实用新型]层叠式暖风水箱-CN202223297947.2有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-08-15 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种层叠式暖风水箱,包括进水管、出水管、散热翅片以及插管,进水管的进水端设有进水管接头,出水管的出水端设有出水管接头,进水管和出水管分别呈横向设置,进水管接头横向安装在进水管的进水端,出水管接头纵向安装在出水管的出水端,进水管接头的外壁两侧分别设有横向定位压板,出水管接头两侧分别设有纵向定位压板,横向定位压板和纵向定位压板的断面分别呈“L”形,横向定位压板和纵向定位压板上分别设置有“U”形的定位槽。这样使得进水管接头和出水管接头的定位更加可靠,进出管接头受震动的干扰,有效延长其使用寿命;散热芯体周围的风流可通过导向孔进入散热芯体中,更加高效的传导出热量,提高了散热的性能。
  • 层叠暖风水箱
  • [发明专利]高效汽车蒸发器-CN202310539353.8在审
  • 周海斌;周奕阳;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-07-07 - F25B39/02
  • 本发明公开了高效汽车蒸发器,包括与箱体连接的冷凝管;还包括呈对称分布的多组伸缩散热筒;扩散组件,扩散组件用于转动伸缩散热筒从而调节散热间隙;连通组件,连通组件用于配合扩散组件保证伸缩散热筒的密封性;擦拭组件,擦拭组件用于配合扩散组件擦拭清理伸缩散热筒的背风面,本发明活动杆做远离冷凝管的运动,带动连接杆和固定杆以及U形管移动,从而带动伸缩散热筒转动且同时做适应性的伸缩运动,使汽车内部空调产生的风从冷凝管与多个伸缩散热筒之间的缝隙中吹过,该缝隙调节幅度较大,调节作用强,有助于散热处理。
  • 高效汽车蒸发器
  • [实用新型]节能型暖风水箱-CN202320052809.3有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-06-27 - B60H1/06
  • 本实用新型公开了一种节能型暖风水箱,包括散热翅片、散热管、上水室、下水室、进水管以及出水管,散热管穿插在散热翅片中,散热管的两端分别从边板穿出,一端的边板与上水室连通,另一端与下水室连通,进水管与上水室连通,出水管与下水室连通,散热翅片为每英寸26片,散热管为两排以上,每排散热管按散热管的直径长度均匀排列,相邻的下排散热管的圆心位于相邻上排散热管之间的平分线上,相邻下排散热管的外周壁与相邻上排散热管之间的下水平切边相重合或相靠近。这样达到了散热效率高且结构可靠的技术效果。
  • 节能型暖风水箱
  • [实用新型]带保压蒸发器-CN202223298461.0有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-06-20 - F25B39/02
  • 本实用新型公开了一种带保压蒸发器,包括蒸发器本体,蒸发器本体上设有进水管和出水管,进水管和出水管相互平行且相互靠近,进水管的进口端面和出水管的出水端面在同一平面上,还包括安装在进水管端部和出水管端部的保压装置,通过保压装置的第一橡胶塞和第二橡胶塞塞住进水管的端口和出水管的端口,这样使得管道内实现密封状态,随后通过针管注入氮气保压,这样就可使得蒸发器具有防潮和保压防止漏检的双重作用,而且工艺简单、制造成本低。
  • 带保压蒸发器
  • [实用新型]大巴车油冷器-CN202320054690.3有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-04-14 - F01P11/00
  • 本实用新型公开了一种大巴车油冷器,包括两个以上芯体串联,芯体之间相互贴合,芯体包括散热管、散热翅片、边板以及侧板,散热管穿插在散热翅片中,散热管的两端分别套接边板,侧板的两端分别向一侧弯折形成与边板相匹配的卡槽,边板的两端分别焊接在侧板的卡槽内,芯体之间通过焊接固定且芯体之间的散热管通过弯管连接形成一个油冷通道,该油冷通道的进口配置有进水管接头,该油冷通道的出口配置有出水管接头。该结构组装方便且结构紧凑,可避免油冷不充分导致动力衰减。
  • 大巴车油冷器
  • [实用新型]大客车蒸发器-CN202121825180.9有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2021-08-06 - 2023-01-06 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了蒸发器领域的大客车蒸发器,包括蒸发箱,蒸发箱的上表面固定连接有风机,风机的输出端固定连通有出气管,出气管远离风机的一端固定连通有吹气管,吹气管的外表面固定连接有若干个吹气头,蒸发箱的内底壁开设有若干个滴水口,蒸发箱的信号接收端电连接有处理器,处理器的信号输出端电连接有第一导线,第一导线远离处理器的一端电连接有控制器,通过设置有风机能够配合出气管、吹气管和吹气头,可以实现将本身提供的风气,输送到出气管、吹气管和吹气头中,达到将蒸发器凝出的水分快速吹下去的效果,避免无法对水汽吹去时,水汽水附在蒸发器上,时间一长会对蒸发器造成氧化使其蒸发器无法继续使用的问题。
  • 大客车蒸发器
  • [实用新型]大流量蒸发器-CN202222274522.3有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-12-16 - F25B39/02
  • 本实用新型公开了一种大流量蒸发器,包括翅片、护板、进水管和出水管,在翅片中穿插有管道,管道的端口连接在护板上,管道之间通过弯管连通并形成多个进水端和与进水端一一对应的出水端,其中多个进水端通过毛细管与进水管连接,多个出水端连接有集水管,集水管与出水管连接,在管道内壁上设有螺旋槽,管道的外壁上设有螺纹槽,翅片卡入螺纹槽内,翅片上呈波浪形弯折设置,翅片的上设置有沿其长度设置的穿孔。这样便实现了热传导效率高且散热效率好的技术效果。
  • 流量蒸发器
  • [实用新型]层叠式油冷器-CN202222273374.3有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-12-02 - F01M5/00
  • 本实用新型公开了一种层叠式油冷器,包括上安装板、下安装板、进油管和出油管,下安装板上设有中空,所述进油管和出油管分别安装在上安装板上,上安装板和下安装板之间连接有若干个层叠式连接有的散热件,所述散热件包括导热板,所述导热板的两端分别设置有隔环,隔环的外壁呈弧形,一侧隔环的内腔与进油管连通,另一侧隔环的内腔与出油管连接,进油管和出油管通过隔环和下安装板的中空连通形成U型的流道,导热板之间、导热板与上安装板之间以及导热板与下安装板之间分别设置有散热翅片,导热板上设有延伸至隔环内腔的导热条,导热条上设有流通孔。这样便达到了散热效率高且结构可靠的技术效果。
  • 层叠式油冷器
  • [实用新型]高效型蒸发器-CN202121825144.2有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2021-08-06 - 2022-01-25 - F25B39/02
  • 本实用新型公开了涉及汽车空调系统领域的高效型蒸发器,包括外壳体、定位板和蒸发管,外壳体内两端通过PP限位块等距离安装有蒸发管且蒸发管的外侧套设有套管,套管和蒸发管的两端贯穿外壳体位于外壳体的两端部,蒸发管的两端部分别连通在冷凝液输入管和蒸汽输出管上,套管的两端均设置有连通管且靠近冷凝液输入管的连通管之间连通有进气管,蒸汽输出管的一端设置有出气管且出气管连通在连通管上,外壳体内底部粘结有吸水棉块;该新型高效型蒸发器稳定效果好,能避免热量散失,能保证外壳体内的干燥,功能多样,操作简单,便于生产,适合广泛推广使用。
  • 高效蒸发器
  • [实用新型]大客车冷凝器-CN202121825206.X有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2021-08-06 - 2022-01-25 - F25B39/04
  • 本实用新型公开了冷凝器领域的大客车冷凝器,包括两个相同的散热冷箱,每个散热冷箱的内壁均固定连接有两个相同的冷气机,两个散热冷箱之间放置有四组冷凝管,每组冷凝管的外表面共同套接有若干个吸热板,每组冷凝管的内部均设置有第一防腐蚀层,每个第一防腐蚀层的底面均设置有抗氧化层,通过设置散热冷箱能够配合冷气机,可以实现将进入其中的水进行冷却的功能,达到降温的效果,避免无法进行降温时,散热冷箱无法实现对其进行散热的问题,通过设置吸热板,可以实现更好将冷凝管进行吸热的功能,达到将剩余的热量吸附到其中的效果,避免在冷热交换的过程中剩余的热量无法进行处理,时间过长造成对机器损坏的问题。
  • 大客车冷凝器
  • [实用新型]机动车暖风水箱-CN202121825226.7有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2021-08-06 - 2021-12-31 - F01P11/00
  • 本实用新型公开了暖风水箱领域的机动车暖风水箱,包括外壳和顶盖,所述顶盖呈水平设置在外壳的顶部中间位置,并与外壳通过螺丝固定连接,所述外壳的一侧设有侧板,所述侧板与外壳通过螺丝固定连接,所述外壳的内部嵌入安装有导流机构,所述导流机构包括进水管、散热管网和排水管,所述进水管呈水平设置在散热管网的顶部中间位置,并与散热管网连通固定,所述排水管呈水平设置在散热管网的底部中间位置,并与散热管网连通固定,通过两个相对设置的通槽能够实现空气对流,散热翅片则能够快速将分流管的热量进行传导分散,两者相互配合能够将热量快速带走,解决了现有暖风水箱散热能力差的问题,能够最大效率的实现散热。
  • 机动车暖风水箱
  • [实用新型]机动车油冷器-CN202121825224.8有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2021-08-06 - 2021-12-07 - F01P11/08
  • 本实用新型公开了油冷器领域的机动车油冷器,包括两个相同的油筒,两个油筒的外表面分别固定连通有进油罩和出油罩,进油罩的输入端固定连通进油软管,出油罩的输出端固定连通有出油软管,进油软管和出油软管的内部均设置有防腐蚀层,防腐蚀层的底面设置有吸热层,两个油筒内部的底端均开设有空腔,通过设置进油罩和出油罩,可以将进油软管和出油软管更好连接的作用,达到便捷的效果,避免连接时出现连接困难的问题,通过设置吸热层和防腐蚀层,可以实现当油存在进油软管和出油软管时间过长时防止出现腐蚀和过烫的功能,达到增加进油软管和出油软管的使用寿命的效果,避免进油软管和出油软管出现过烫和腐蚀时,造成无法使用的问题。
  • 机动车油冷器
  • [实用新型]紧密型冷暖一体式蒸发器-CN202020555675.3有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2020-04-15 - 2020-12-01 - F25B39/02
  • 本实用新型公开了一种紧密型冷暖一体式蒸发器,包括上主板、下主板、散热管以及散热翅片,散热管穿插与散热翅片中,散热管插接在上主板和下主板之间,散热管之间通过铜弯管连接,散热管连通后形成第一通道和第二通道,第一通道的一端连接有进液管,其另一端连接有出液管,第二通道分为四个小通道,在四个小通道的两端分布通过一一对应的分液管连接,一头分液管集中连接在一出液接管头上,另一头的分液管连接在一集中管上,且集中管上连接有进液接管,散热管之间的间隔控制在12mm‑13mm之间,散热翅片的间隔控制的1mm以下,且散热翅片的厚度在0.2mm‑3mm之间,使得结构更为紧凑,空间小且散热效率提高。
  • 紧密冷暖体式蒸发器
  • [实用新型]对流式冷凝器-CN202020555683.8有效
  • 陈养珍;周树武;陈伟文 - 温州市金勒普汽车零部件有限公司
  • 2020-04-15 - 2020-12-01 - F25B39/04
  • 本实用新型公开了一种对流式冷凝器,包括散热翅片以及穿插在散热翅片中的直管,直管依次排列其一端分别连通在第一密封管体内,其另一端连接在第二密封管体内,直管、第一密封管体和第二密封管体分别进过喷塑处理,第一密封管体上连接有进液管接头,第二密封管体上连接有出液管接头,进液管接头和出液管接头的端面设置呈环形的密封面。相比现有的冷凝器具有耐腐蚀、流量大以及连接密封性强的效果,使得使用寿命更长,结构更加可靠。
  • 对流冷凝器

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