[实用新型]一种用于混合还原剂流体的径向喷射紧藕型混合装置

说明书

本实用新型公开了一种用于混合还原剂流体的径向喷射紧藕型混合装置，包括筒体，还原剂注入底座，筒体内进气端至出气端沿着筒体内壁依次设有第一旋流隔板，第二旋流隔板，扩张隔板，筒体的外壁上设置有还原剂注入底座，还原剂注入底座设置在第一旋流隔板和第二旋流隔板之间，还原剂注入底座上设置有喷嘴，第一旋流隔板与第二旋流隔板之间形成第一混合腔，第二旋流隔板与扩张隔板之间形成第二混合腔，第一旋流隔板开设有多个半圆形通孔，第二旋流隔板中心位置设置圆柱形筒体结构通孔，扩张隔板设有通孔，此混合装置，使尿素水溶液与排气尾气充分混合，降低氮氧化物的排放，降低尿素水溶液结晶，避免腐蚀排气装置。

技术领域

本实用新型属于柴油机尾气后处理领域领域，尤其涉及一种用于混合还原剂流体的径向喷射紧藕型混合装置。

背景技术

全球针对内燃机排放的法规日益严格，通过改进内燃机的燃烧技术本身已很难满足当前严格的排放标准。因此，在各种内燃机系统特别是使用内燃机的车辆中，已较普遍地采用排气后处理装置来进一步减少排放。

一种典型的可用于减少氮氧化物(NOx)排放的车辆排气后处理装置通常包括用于混合排气和还原剂流体的混合装置及其下游促使排气中的氮氧化物发生还原反应的反应装置。

目前行业中，反应装置典型的为选择性催化还原(SCR)装置，其内设置有SCR催化剂，以促使排气中的氮氧化物发生还原反应。例如，在还原剂流体为尿素水溶液的情况下，尿素水溶液喷入混合装置后，将与具有较高温度的排气混合，发生水解/热解反应生成氨气；氨气与排气的混合流体流入SCR装置后，排气中的氮氧化物可与氨气发生还原反应，生成对环境无害的氮气和水。

在现有技术的大多数混合装置中，是以径向喷射方式将尿素流体喷射到排气流中以相互混合。这里所用的术语“径向喷射方式”指的是将处理流体以基本上垂直于排气行进方向的方向喷射至混合装置装置中与排气进行混合。

然而，由于目前N1类车辆空间布置有限，在这种流体喷射方式中，会造成：

尿素水溶液的混合距离很短，不能充分混合；

尿素水溶液喷入到排气管中不能充分的水解/热解成为NH3，造成反应不充分,氮氧化物(NOx)没有被有效的还原；

尿素水溶液快速和排气装置的壳体接触，形成结晶，进一步造成排气装置腐蚀以及失效。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有N1类车辆排气后处理技术中存在的缺点，而提出的一种用于混合还原剂流体的径向喷射紧藕型混合装置，与径向喷射的还原剂流体充分混合，提高还原剂的均匀性，使氮氧化物的充分反应，进而降低汽车排放污染物。

本实用新型的的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于混合还原剂流体的径向喷射紧藕型混合装置，包括筒体2，还原剂注入底座4，所述筒体2内进气端至出气端沿着筒体2内壁依次设有第一旋流隔板1，第二旋流隔板3，扩张隔板5，所述筒体2的外壁上设置有还原剂注入底座4，所述还原剂注入底座4设置在第一旋流隔板1和第二旋流隔板3之间，所述还原剂注入底座4上设置有喷嘴6，所述第一旋流隔板1与第二旋流隔板3之间形成第一混合腔7，所述第二旋流隔板3与扩张隔板5之间形成第二混合腔8，所述第一旋流隔板1开设有多个半圆形通孔1.1，所述第二旋流隔板3中心位置设置圆柱形筒体结构通孔，所述扩张隔板5设有通孔。

优选的，在第一旋流隔板1的内壁上，每个半圆形通孔1.1下端设置有半球形的壁板1.2。

更优选的，所述半圆形通孔1.1外设有使得气流旋转流入第一混合腔7的半圆弧伞装导流板1.3。

更优选的，所述半圆形通孔1.1沿着第一旋流隔板1圆周方向均匀设置。

优选的，所述第二旋流隔板3呈圆锥形状，紧贴筒体2内壁设置。