[实用新型]一种基于四大基础部件的电动汽车结构

权利要求书

1.一种基于四大基础部件的电动汽车结构，包括汽车底盘(1)，其特征在于：所述汽车底盘(1)的顶面固定连接有车身外壳(2)，所述汽车底盘(1)的顶面从左至右依次固定连接有电动机(3)与电池收纳装置(4)；

所述电池收纳装置(4)包括汽车电池(401)，所述汽车电池(401)的表面活动连接有电池收纳箱(402)，所述电池收纳箱(402)的两侧均设置有齿条，所述电池收纳箱(402)通过齿条啮合有传动齿带(403)，所述传动齿带(403)的表面啮合有上传动带轮(404)，所述上传动带轮(404)同传动齿带(403)传动连接有下传动带轮(405)，所述电池收纳箱(402)通过传动齿带(403)传动连接有调节齿轮(407)，所述调节齿轮(407)的轴心处通过转轴活动连接有齿轮固定架(408)，所述齿轮固定架(408)的底面与汽车底盘(1)的顶面固定连接，所述调节齿轮(407)的表面啮合有活动齿轮(409)，所述活动齿轮(409)的轴心处固定连接有调节杆(410)，所述调节杆(410)的表面套接有调节套杆(411)，所述调节套杆(411)的右侧固定连接有调节把手(412)。

2.根据权利要求1所述的一种基于四大基础部件的电动汽车结构，其特征在于：所述上传动带轮(404)与下传动带轮(405)均通过转轴固定连接有带轮固定块(406)，所述带轮固定块(406)的数量为两个，且两个带轮固定块(406)以电池收纳箱(402)的正面中线为对称轴，分布在电池收纳箱(402)的两侧，且左侧的上传动带轮(404)通过扭簧与带轮固定块(406)的表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于四大基础部件的电动汽车结构，其特征在于：所述汽车底盘(1)的表面开设有与电池收纳装置(4)相配适的凹槽，所述汽车底盘(1)的右侧开设有调节活动孔(413)，所述调节活动孔(413)的内壁通过轴承与调节杆(410)的表面固定连接，所述汽车底盘(1)的右侧开设有与调节把手(412)相配适的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种基于四大基础部件的电动汽车结构，其特征在于：所述汽车底盘(1)的底面固定连接有挡板活动块(414)，所述挡板活动块(414)的表面开设有挡板活动槽(415)，所述挡板活动槽(415)的内壁活动连接有防水挡板(416)。

5.根据权利要求4所述的一种基于四大基础部件的电动汽车结构，其特征在于：所述防水挡板(416)的右侧固定连接有把手活动杆(417)，所述把手活动杆(417)通过铰链固定连接有把手(418)，所述把手(418)的表面套接有把手固定块(419)，所述把手固定块(419)的底面螺纹连接有固定螺丝(420)。

6.根据权利要求1所述的一种基于四大基础部件的电动汽车结构，其特征在于：所述汽车底盘(1)的顶面固定连接有装置外壳(421)，所述装置外壳(421)的内腔顶面固定连接有电池稳定块(422)，所述电池稳定块(422)的底面固定连接有棉垫。