[实用新型]一种叉车及其一体式电动空调

说明书

本实用新型公开了一种一体式电动空调，包括用于与车体的顶部连接的空调箱体，空调箱体内设置有用于制冷的制冷部以及用于制热的加热部，制冷部与加热部均与控制部控制连接，制冷部与加热部均与用于供电的供电部连接。其中，用于制冷的制冷部以及用于制热的加热部的各部分部件均设置于同一空调箱体内，而不是分离设置，无需外部管路连接，密封性能好，结构紧凑，安装简便，且降低了成本。空调箱体的空间相对较大，且制冷部和加热部均由供电部提供电能工作，不需要发动机动力来驱动，避免了发动机仓内高温造成空调系统管路故障，因而使用安全性好，适用于各型号叉车使用。本实用新型还公开了一种包括上述一体式电动空调的叉车。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，更具体地说，涉及一种一体式电动空调。此外，本实用新型还涉及一种包括上述一体式电动空调的叉车。

背景技术

现有的叉车的空调系统装置包括由机械式压缩机、蒸发器、冷凝器、鼓风机、冷凝风扇组成，是利用发动机动力来驱动机械式压缩机的车载空调系统。通过管路把发动机仓内得压缩机、冷凝器、冷凝风扇与驾驶室仓内的蒸发器、鼓风机连接工作。由于叉车发动机仓内空间较小、温度高。现有叉车空调系统装置压缩机需要发动机动力来驱动，零部件布局难度大、安装困难，发动机仓内高温造成空调系统管路故障率高，使用安全性大大降低，限制了部分车型使用空调的需求。

综上所述，如何提供一种安装方便、安全性高的一体式电动空调，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种安装方便、安全性高的一体式电动空调。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述一体式电动空调的叉车。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种一体式电动空调，包括用于与车体的顶部连接的空调箱体，所述空调箱体内设置有用于制冷的制冷部以及用于制热的加热部，所述制冷部与所述加热部均与控制部控制连接，所述制冷部与所述加热部均与用于供电的供电部连接。

优选的，所述制冷部包括用于压缩制冷剂的电动压缩机，所述电动压缩机的排气管与用于液化冷凝制冷剂的冷凝器连接，所述冷凝器上设置有用于为所述冷凝器送风的冷凝风扇，所述冷凝器与用于供制冷剂蒸发的蒸发器连接。

优选的，所述电动压缩机上设置有用于检测所述电动压缩机温度的温度传感器，所述温度传感器与用于控制所述电动压缩机的电机转动的电机控制器信号连接。

优选的，所述冷凝器与所述蒸发器之间的管道上设置有用于过滤杂质、吸收水分的干燥器。

优选的，所述加热部为用于恒温发热的PTC加热器。

优选的，所述空调箱体上设置有两个并排设置的、用于调整送风方向的送风口。

优选的，位于所述送风口内部的所述空调箱体内设置有用于送风的鼓风机，所述鼓风机与所述控制部控制连接。

优选的，所述控制部包括用于调节温度的温控器以及用于调整所述鼓风机的风量的风扇控制器，所述温控器与所述风扇控制器均设置于两个所述送风口之间的所述空调箱体内上。

优选的，所述温控器与所述风扇控制器均为圆柱形旋钮。

一种叉车，包括车体，所述车体的顶部设置有上述任一项所述的一体式电动空调。

本实用新型提供的一体式电动空调，包括用于与车体的顶部连接的空调箱体，空调箱体内设置有用于制冷的制冷部以及用于制热的加热部，制冷部与加热部均与控制部控制连接，制冷部与加热部均与用于供电的供电部连接。