[实用新型]一种用于涡轮增压器检测的定位装置

说明书

本实用新型提供一种用于涡轮增压器检测的定位装置，定位装置包括：定位板、至少一个定位块、与所述定位块一一对应的调整螺钉、密封圈，其中，所述定位板是一个L形竖板，其竖直部分上设有筒状凸台，所述筒状凸台用于与涡轮增压器主进气口的法兰贴合；所述定位块设置在所述筒状凸台附近；所述调整螺钉设置在所述定位块的一侧，所述调整螺钉用于限定涡轮增压器主进气口的位置；所述密封圈套设在所述筒状凸台根部的凹槽内，所述密封圈用于密封涡轮增压器主进气口。本实用新型的优点在于定位块与调整螺钉定位精准，适合一定公差范围内的涡轮增压器，调试好的定位装置在工况好的情况下，长期不用更换，机械结构简单，手工操作难度小，密封效果佳。

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器检测领域，尤其涉及一种用于涡轮增压器检测的定位装置。

背景技术

涡轮增压器的终检测试设备是按照实际工况模拟进气和出气,然后进行相应的各种性能检测。在检测过程中，进出气模拟的准确性直接影响着性能检测的准确性,而进出气口的密封性又是进出气模拟准确性的先决条件。只有在检测过程中确保主进气口的密封性,同时也确保主进气口定位的准确性,才能确保其他进出气口的密封性和性能检测传感器相对于工件的位置的准确性。因此,保证主进气口的密封性和定位准确性是涡轮增压器终检设备的关键技术之一。

现有技术中的主进气口密封方式采用的是单点压紧密封，密封效果不佳，不能够满足涡轮增压器主进气口不规则形状的密封需求；此外，涡轮增压器主进气口法兰属于表面粗加工的工件，现有技术中采用人工定位准确度不高、操作的难度大、耗时长、效率低。

因此，非常需要一种能够自动安装涡轮增压器的辅助检测的系统，提高自动化程度，降低人工操作的难度。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于涡轮增压器检测的定位装置，该定位装置包括：定位板、至少一个定位块、与所述定位块一一对应的调整螺钉、密封圈，其中，所述定位板具有筒状凸台，所述筒状凸台与涡轮增压器主进气口的法兰贴合；所述定位块设置在所述筒状凸台附近；所述调整螺钉设置在所述定位块上，所述调整螺钉用于限定涡轮增压器主进气口的位置；所述密封圈套设在所述筒状凸台的周围，所述密封圈用于密封涡轮增压器主进气口。

进一步地，所述定位板是一个L型竖板，所述筒状凸台设置在所述L型竖板的竖直板上。

进一步地，所述筒状凸台的开口部设有一个斜倒角。

进一步地，所述凸台周围设置有多个螺纹孔，涡轮增压器主进气口的法兰上具有多个通孔，所述螺纹孔的位置与所述通孔的位置一一对应。

进一步地，所述定位块具体包括：销子以及将所述销子固定在所述定位板上的螺钉。

进一步地，该定位装置还包括：接近传感器，设置在所述定位块上，用于检测所述筒状凸台上是否套设有涡轮增压器。

进一步地，所述定位块上至少设有1个所述接近传感器。

进一步地，所述筒状凸台的根部开设有凹槽。

进一步地，所述密封圈为O型橡胶圈，所述O型橡胶圈嵌在所述凹槽内。

进一步地，所述定位块的数量为2个以上，所述定位块均匀分布在所述筒状凸台的四周。

本实用新型的技术效果在于通过螺栓连接的简易机械结构解决了涡轮增压器检测的密封问题，技术方案中的定位块与调整螺钉根据检测件的图纸提前设定，定位精准；同时，定位板的上方敞开，为涡轮增压器的安装提供了导向，非常便利。经过调试以后的定位块，能够适合一定公差范围内的涡轮增压器，工况良好的情况下，可以长期使用不用更换，此外，本装置机械结构简单，手工操作难度小，密封效果佳。

附图说明