[实用新型]折叠型自行车有效
申请号: | 201920450286.1 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN209795708U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 陈文朗 | 申请(专利权)人: | 宁波新骑科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K19/00 |
代理公司: | 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 潘李亮 |
地址: | 315033 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁扣 折叠器 自锁滑块 锁定 前上梁 折叠型 前梁 自行车技术领域 本实用新型 自行车 复位弹簧 固定设置 滑动连接 复位 锁紧 | ||
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种折叠型自行车。包括前梁(1)以及前上梁(2),所述前梁(1)与前上梁(2)之间通过折叠器(3)连接,且所述折叠器(3)上还设有用于锁紧折叠器的锁扣(4),所述锁扣(4)还包括固定设置在锁扣上的锁定销(5)、滑动连接在锁扣内且用于勾住锁定销的自锁滑块(6)以及用于带动自锁滑块复位勾住锁定销的复位弹簧(7)。这种折叠型自行车可靠性较高。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种折叠型自行车。
背景技术
现有技术的折叠自行车包括前梁与前上梁,两者之间通过折叠器连接,通过锁扣将折叠器锁紧,但是这种结构可靠性较低,使用时,锁扣可能产生松动,进而导致折叠器松脱,使得骑行人员有安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可靠性较高的折叠型自行车。
本实用新型所采用的技术方案是:一种折叠型自行车,包括前梁以及前上梁,所述前梁与前上梁之间通过折叠器连接,且所述折叠器上还设有用于锁紧折叠器的锁扣,所述锁扣还包括固定设置在锁扣上的锁定销、滑动连接在锁扣内且用于勾住锁定销的自锁滑块以及用于带动自锁滑块复位勾住锁定销的复位弹簧。
作为优选,所述自锁滑块供用户解锁的解锁端伸出锁扣且靠近锁扣上的扳手部。
作为优选,所述解锁端为圆弧状。
作为优选,它还包括用于限制解锁端移动距离的限位件。
采用以上结构与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:在锁扣内再设置锁定销,并且有一个滑动的自锁滑块可以勾住锁定销,这样可以实现双重锁紧,可靠性较高。
将解锁端伸出且靠近锁扣的扳手部,这样用户在准备扳动锁扣的同时可以推动自锁滑块解锁,使用更加方便。
将解锁端设置成圆弧状,这样用户解锁时不会伤到手。
设置一个限位件,这样解锁时自锁滑块不会移动太大。
附图说明
图1为本实用新型折叠型自行车的结构示意图。
图2为本实用新型折叠型自行车的俯视剖视图。
图3为图2中A处的放大示意图。
图4为本实用新型折叠型自行车中锁扣部分的爆炸示意图。
如图所示:1、前梁;2、前上梁;3、折叠器;4、锁扣;5、锁定销;6、自锁滑块;7、复位弹簧;8、解锁端;9、扳手部;10、限位件。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型做进一步描述,但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。
一种折叠型自行车,包括前梁1以及前上梁2,所述前梁1与前上梁2之间通过折叠器3连接,且所述折叠器3上还设有用于锁紧折叠器的锁扣4,其中:
折叠器3包括第一折叠部和第二折叠部,第一折叠部连接固定在前梁1上,第二折叠部连接固定在前上梁上2,并且第一折叠器与第二折叠器铰接;
锁扣4设置在第一折叠器与第二折叠器之间,用于将第一折叠器与第二折叠器锁紧;
锁扣4上固定设置有锁定销5,锁扣4内部设有滑槽,滑槽内设置有滑动杆,滑动杆一端穿过锁扣4固定在第二折叠部上,复位弹簧7以及自锁滑块6依次穿过滑动杆另一端且滑动连接在滑动杆上。
自锁滑块6远离滑动杆一端设置有解锁端8,解锁端8的形状为圆弧状,而且锁扣4内固定设置有限位件10嵌入到解锁端8中,这样可以限位自锁滑块6的移动位置,并且解锁端8是穿出锁扣的,并且穿出位置在锁扣4的扳手部9位置。
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