[实用新型]一种适用于工业车辆的油缸泵站连接结构有效

专利信息
申请号: 201920432689.3 申请日: 2019-04-02
公开(公告)号: CN209959625U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 卫恺;殷启绮;王徐进;罗志刚;沈志永 申请(专利权)人: 诺力智能装备股份有限公司
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00
代理公司: 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 代理人: 赵卫康
地址: 313000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 油缸 泵站 本实用新型 工业车辆 连接结构 阀块 密封圈 油缸总成 连接道 连接管 缸体 自动化机械设备 二次密封 密封性 漏油 上套 渗油 油箱
【说明书】:

实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种适用于工业车辆的油缸泵站连接结构。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种适用于工业车辆的油缸泵站连接结构,包含油缸总成和阀块,所述阀块上设有连接道,所述油缸总成包含缸体和与所述缸体连接的连接管,所述连接管上套设有密封圈一,所述连接道外侧设有密封圈二。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的油缸泵站连接结构,采用阀块与油缸直接连接的方式,且采用了二次密封的方式,加强油箱和泵站的密封性,避免渗油漏油的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种适用于工业车辆的油缸泵站连接结构。

背景技术

工业车辆是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆。常见的工业车辆有叉车、侧叉车、牵引车、搬运车、堆高车等等。

在很多工业车辆中,诸如叉车,都需要顶升部件在竖直方向升降从而移动货物。顶升部件往往包含油缸、泵站、油箱等部件,通过油缸的升降来形成工业车辆的顶升动作。

在现有技术中,油缸,尤其是油缸和其他部件的连接处存在密封性不理想的情况,会形成渗油漏油的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的油缸泵站连接结构,采用阀块与油缸直接连接的方式,且采用了二次密封的方式,加强油箱和泵站的密封性,避免渗油漏油的现象发生。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种适用于工业车辆的油缸泵站连接结构,包含油缸总成和阀块,所述阀块上设有连接道,所述油缸总成包含缸体和与所述缸体连接的连接管,所述连接管上套设有密封圈一,所述连接道外侧设有密封圈二。

作为本实用新型的优选,所述连接管上开设有环槽,所述密封圈一安装在所述环槽中。

作为本实用新型的优选,所述环槽上还设有挡圈。

作为本实用新型的优选,所述挡圈较所述密封圈一更靠近所述阀块方向。

作为本实用新型的优选,所述阀块的所述连接道外侧开设有安装槽,所述密封圈二安装在所述安装槽上。

作为本实用新型的优选,所述油缸总成还包含缸体固定座,所述连接管连接安装在所述缸体固定座上。

作为本实用新型的优选,所述阀块上设有用于与所述缸体固定座连接的安装件。

作为本实用新型的优选,所述阀块上方连接有电机,所述阀块下方连接有油箱。

作为本实用新型的优选,所述油缸总成较所述电机在水平方向更靠近工业车辆的货叉方向。

综上所述,本实用新型具有如下有益效果:

1、采用双层密封的设计,密封效果稳定可靠。

2、结构简单,成本可控,利于推广。

3、电机、阀块和油箱和油缸总成的空间排布,不仅优化安装空间,从而起到缩小车身,减小转身半径的效果,还起到加强结构的稳固性。

附图说明:

图1是实施例一的示意图;

图2是图1中安装后的侧面剖视图;

图3是图2中的A的细节放大图。

图中:1、油缸总成,11、缸体,12、缸体固定座,13、连接管,14、环槽,2、电机,3、阀块,31、连接道,32、安装槽,4、油箱,5、密封圈二,6、安装件,7、密封圈一,8、挡圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

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