[实用新型]滑动式甲板吊机组件及包含其的船舶有效
申请号: | 201920429107.6 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209667318U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 薛林;周静 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B27/10 | 分类号: | B63B27/10;B66C5/00 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轨 吊机底座 甲板 船舶 甲板吊 吊机 机组 滑动式 滑动 宽度方向延伸 本实用新型 移动使用 吊运 邻近 | ||
本实用新型公开一种滑动式甲板吊机组件及包含其的船舶,其中,滑动式甲板吊机组件设于船舶的甲板面上,包括滑轨、吊机底座和吊机本体,滑轨安装在甲板面上,其长度沿船舶的宽度方向延伸,且滑轨的两端分别邻近于船舶的左右舷侧,吊机底座滑动地设置在滑轨上,吊机本体固定在吊机底座远离滑轨的一侧。通过在甲板面上沿船舶的宽度方向设置滑轨,可以使吊机底座沿滑轨长度方向选择性滑动至船舶的左右舷侧,便于吊机底座上的吊机本体对左右舷侧的物体进行吊运,实现了一台甲板吊机组件两侧移动使用,降低了甲板面上设置甲板吊机组件的数量,增加了甲板面的空间,便于甲板面上设备的布置。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,尤其涉及一种滑动式甲板吊机组件及包含其的船舶。
背景技术
在大型货轮等船舶上通常配置有甲板吊机,利用此甲板吊机将岸上或船上的物品吊运至指定位置。而油轮这类船舶,需要在货油集管区附近设置货油软管吊机,用来将岸上的加油软管吊运至集管区与船上的货油总管对接,为货油舱加油。油轮的尺寸通常较大,因此现有设计大多设置2台货油软管吊机,以满足船舶左右舷的吊运需求。现有设计存在以下缺陷:2台吊机的成本较高,增加了船舶的建造成本,且吊机会占据主甲板面的空间,限制了船舶的主甲板面的设备布置,增加了设计难度。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种滑动式甲板吊机组件,其结构简单,制造成本低,占用空间小。
本实用新型的另一个目的在于提供一种船舶,其甲板面被占用的空间小,便于设备布局。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
第一方面,提供一种滑动式甲板吊机组件,设于船舶的甲板面上,包括滑轨、吊机底座和吊机本体,所述滑轨安装在所述甲板面上,其长度沿所述船舶的宽度方向延伸,且所述滑轨的两端分别邻近于所述船舶的左右舷侧,所述吊机底座滑动地设置在所述滑轨上,所述吊机本体固定在所述吊机底座远离所述滑轨的一侧。
作为滑动式甲板吊机组件的一种优选方案,所述吊机底座的底部设置有与所述滑轨滚动配合的滚轮。
作为滑动式甲板吊机组件的一种优选方案,所述吊机底座或所述吊机本体上设置有对所述滑轨进行湿润处理的水雾装置。
作为滑动式甲板吊机组件的一种优选方案,所述水雾装置包括水箱、水雾发生器、输送管和水雾喷头,所述水箱可拆卸设置在所述吊机本体上,所述水雾发生器的进水端与所述水箱连通,所述水雾发生器的出雾端延伸至所述吊机底座外并位于所述滑轨的正上方,所述水雾喷头安装在所述输送管远离所述水雾发生器的一端。
作为滑动式甲板吊机组件的一种优选方案,所述输送管上设置阀门。
作为滑动式甲板吊机组件的一种优选方案,所述阀门为电磁阀,所述电磁阀与所述吊机本体的控制器电连接,当所述吊机底座携带所述吊机本体在所述滑轨上移动时,所述控制器控制所述电磁阀开启并实施喷水雾,当所述吊机底座停止移动时,所述控制器控制所述电磁阀关闭。
作为滑动式甲板吊机组件的一种优选方案,所述滑轨可拆卸设置在所述甲板面上。
作为滑动式甲板吊机组件的一种优选方案,所述甲板面上凹设有安装槽,所述滑轨安装于所述安装槽内,且所述滑轨的上表面不凸出于所述安装槽的槽口。
第二方面,提供一种船舶,包括船体和设置在所述船体上的甲板面,在所述甲板面上设置有所述的滑动式甲板吊机组件。
作为船舶的一种优选方案,所述甲板面上并邻近于船舶的左右舷侧设置有货油总管,所述滑轨的端部与所述货油总管间隔设置。
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