[实用新型]一种水下多级加压用可控变速装置

权利要求书

1.一种水下多级加压用可控变速装置，包括壳体(2)，其特征在于：所述壳体(2)上设有动力装置，所述壳体(2)内的一端侧壁上设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内设有调节装置，所述调节装置上设有两个第二转动杆(16)、第二电动伸缩杆(11)和固定板(17)，所述第二转动杆(16)的一侧设有第一转动杆(12)，同一侧的第一转动杆(12)和第二转动杆(16)之间共同转动套接有竖杆(14)，两个第一转动杆(12)的一端共同转动连接有连接板(4)，且第二电动伸缩杆(11)的一端固定在连接板(4)的一侧，所述连接板(4)的下端转动连接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的下端固定有第二锥形转轴(6)，且第二锥形转轴(6)和动力装置相对应，所述第一转轴(5)和其中一个竖杆(14)之间通过第一传动带(13)传动连接，所述固定板(17)的下端设有传动装置，所述传动装置上设有多级加压设备。

2.根据权利要求1所述的一种水下多级加压用可控变速装置，其特征在于，所述动力装置包括安装在壳体(2)上端的驱动电机(1)，所述驱动电机(1)的输出轴贯穿壳体(2)的上端并延伸至壳体(2)内，所述驱动电机(1)的输出轴末端固定有第一锥形转轴(3)，所述第一锥形转轴(3)的下端转动连接在壳体(2)内的底部，所述第二锥形转轴(6)的一侧和第一锥形转轴(3)的一侧相抵触。

3.根据权利要求1所述的一种水下多级加压用可控变速装置，其特征在于，所述调节装置包括固定在滑槽(9)内顶部的第一电动伸缩杆(7)，所述第一电动伸缩杆(7)的一端固定有滑块(8)，且滑块(8)位于滑槽(9)内，所述第二电动伸缩杆(11)固定在滑块(8)的上端一侧，两个第二转动杆(16)的另一端转动连接在滑块(8)的一侧，所述固定板(17)的一侧固定在滑块(8)的下端一侧。

4.根据权利要求1所述的一种水下多级加压用可控变速装置，其特征在于，所述第二锥形转轴(6)和第一转轴(5)一体成型。

5.根据权利要求3所述的一种水下多级加压用可控变速装置，其特征在于，所述固定板(17)和滑块(8)均采用铝合金材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种水下多级加压用可控变速装置，其特征在于，所述传动装置包括转动连接在固定板(17)下端的限位杆(18)，且限位杆(18)和其中一个竖杆(14)之间通过第二传动带(15)传动连接，所述限位杆(18)的一侧设有限位槽(19)，所述限位杆(18)的下端贯穿设有第二转轴(10)，且第二转轴(10)转动套接在壳体(2)内的底部，且多级加压设备连接在第二转轴(10)的下端，所述第二转轴(10)内的一端侧壁上固定有限位板，且限位板位于限位槽(19)内。