[实用新型]一种汽车发动机盖板

说明书

本实用新型提供了一种汽车发动机盖板，其重量轻，在发生交通事故时，对于人体的伤害小，更符合行人保护的法规要求。其包括机舱盖外板、机舱盖内板，所述机舱盖内板的两侧对应于铰链总成安装的位置设置有下凹的铰链加强件安装腔，对应侧的铰链加强板分别定位于所述铰链加强件安装腔内，所述铰链总成固装于对应的铰链加强板的对应安装位置，所述机舱盖内板的远离所述铰链总成的一端中部位置下凹形成锁扣辅助安装腔，锁扣安装板定位于所述锁扣辅助安装腔内，所述锁扣部分贯穿所述机舱盖内板的锁扣贯穿孔，所述机舱盖外板的外周边缘向内折弯形成内折边，所述内折边和所述机舱盖外板的对应面域部分形成安装卡槽。

技术领域

本实用新型涉及汽车结构的技术领域，尤其涉及一种汽车发动机盖板。

背景技术

现有的汽车发动机盖板为钢板冲压件，其重量大，在发生交通事故时，会与人体的伤害大。

发明内容

本实用新型旨在提供一种汽车发动机盖板，其重量轻，在发生交通事故时，对于人体的伤害小，更符合行人保护的法规要求。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种汽车发动机盖板，其特征在于：其包括机舱盖外板、机舱盖内板，所述机舱盖内板的两侧对应于铰链总成安装的位置设置有下凹的铰链加强件安装腔，对应侧的铰链加强板分别定位于所述铰链加强件安装腔内，所述铰链总成固装于对应的铰链加强板的对应安装位置，所述机舱盖内板的远离所述铰链总成的一端中部位置下凹形成锁扣辅助安装腔，锁扣安装板定位于所述锁扣辅助安装腔内，所述锁扣部分贯穿所述机舱盖内板的锁扣贯穿孔，所述机舱盖外板的外周边缘向内折弯形成内折边，所述内折边和所述机舱盖外板的对应面域部分形成安装卡槽，所述机舱盖内板的外周边卡装于对应的安装卡槽，所述内折边在机舱盖内板的外周边定位到位后翻折完成机舱盖外板、机舱盖内板的整合安装。

其进一步特征在于：

所述铰链加强板对应于所述机舱盖内板的铰链安装孔的位置固装有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝下凸于所述铰链安装孔，铰链总成通过螺母固装于对应的锁紧螺丝；

所述机舱盖外板、机舱盖内板均为铝合金材质；

所述机舱盖内板的中心面域内设置有若干减重孔；

所述减重孔包括类矩形孔、长槽孔，所述类矩形孔的外围设置有加强筋，所述机舱盖内板的中心面域内设置有若干减重孔便于确保结构的稳定可靠。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：发动机盖板由铝合金材质的内板、外板组装形成，对应于铰链总成和锁扣的位置分别设置有铰链加强板、锁扣安装板，铰链加强板、锁扣安装板也均为铝合金材质，其使得整体重量轻，在发生交通事故时，对于人体的伤害小，更符合行人保护的法规要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体图爆炸图结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图结构示意图；

图3为图2的A-A剖局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的侧视图结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：

机舱盖外板1、机舱盖内板2、铰链总成3、铰链加强件安装腔4、铰链加强板5、锁扣辅助安装腔6、锁扣安装板7、锁扣部分8、内折边9、安装卡槽10、外周边11、铰链安装孔12、螺母13、类矩形孔14、长槽孔15、加强筋16。