[实用新型]一种折叠式交通工具立杆固定机构及折叠式交通工具

说明书

本实用新型涉及折叠固定技术领域，具体为一种折叠式交通工具立杆固定机构，包含立杆、车架及固定座，固定座设置有第一固定单元，立杆通过折叠关节与车架枢接，使立杆可朝固定座方向旋转至第一位置，立杆设置有第二固定单元，当立杆旋转至第一位置时，第二固定单元与第一固定单元对应卡固；本技术方案提出了应用在折叠式交通工具上的固定机构，通过折叠关节实现了折叠式交通工具折叠的便捷性，通过固定机构实现了折叠式交通工具在折叠状态下的整体性和稳定性，最终实现了折叠式交通工具收纳、搬运的便捷。

技术领域

本实用新型涉及折叠式交通工具技术领域，具体为一种折叠式交通工具立杆固定机构及使用该机构的折叠式交通工具。

背景技术

现在许多人为了满足短程交通及收纳的需求，选择折叠式的交通工具来做为代步工具，例如折叠式脚踏车、折叠式滑板车、折叠式踏板车…等，但这类折叠式的交通工具面临的问题是，如何进行较好的折叠以及折叠之后方便搬运，因此各类型的折叠结构被设计在折叠式交通工具上。

实用新型内容

本实用新型为能够更好的收起折叠式交通工具的立杆，同时在收起后可以辅助进行搬运，提出了一种折叠式交通工具立杆固定机构及折叠式交通工具。

本实用新型是这样实现的：一种折叠式交通工具立杆固定机构，包含立杆、车架及固定座；固定座设置有第一固定单元，立杆通过折叠关节与车架枢接，使立杆可朝固定座方向旋转至第一位置；立杆设置有第二固定单元，当立杆旋转至第一位置时，第二固定单元与第一固定单元对应卡固。

更进一步的，第二固定单元包含有卡件及卡件座，卡件座固定于立杆，卡件与卡件座铰接，使卡件可旋转至垂直立杆方向或平行立杆方向。

更进一步的，卡件包含第一端及第二端，卡件的第一端与卡件座铰接，在铰接处设置有复位元件，卡件的第二端对应于第一固定单元位置设置有至少一个固定孔。

更进一步的，第一固定单元设置于固定座靠近立杆的一侧，第一固定单元设置有至少一个与固定孔匹配的固定栓。

更进一步的，卡件的第二端端部设置有导引部。

更进一步的，第一固定单元设置于固定座远离立杆的一侧。

更进一步的，第二固定单元在固定孔上方设置有限位块。

更进一步的，第一单元设置有至少一个与固定孔匹配的固定栓。

本实用新型还提出一种折叠式交通工具，包括前述的折叠式交通工具立杆固定机构。

上述方案的有益效果：

本技术方案提出了应用在折叠式交通工具上的折叠结构和固定机构，通过折叠关节实现了折叠式交通工具折叠的便捷性，通过固定机构实现了折叠式交通工具在折叠状态下的整体性和稳定性，最终实现了折叠式交通工具收纳、搬运的便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1的折叠式交通工具展开立体图。

图2为本实用新型实施例1第二固定单元结构示意图。

图3为本实用新型实施例1立杆与固定座卡合状态示意图。

图4为本实用新型实施例2局部结构示意图。

图5为本实用新型实施例2第一固定单元与第二固定单元卡合状态透视图。

附图标记：