[实用新型]门槛梁总成

说明书

本实用新型公开了一种门槛梁总成，包括截面呈U形的门槛梁本体以及若干个连接于门槛梁本体内腔中呈盒状的加强件；本实用新型本加强件呈盒状结构，相比于片状加强结构，其在一定长度区域范围内与门槛梁本体形成固定连接，对门槛梁本体形成可靠加强，提高了门槛梁本体的整体强度、抗扭刚度以及抗弯刚度，该加强件与门槛梁本体的接触面积大，使得门槛梁本体与加强件之间的受力均匀，改善门槛梁本体的受力，避免门槛梁本体应力集中导致的局部失效，该加强件除作为加强结构使用还具有一定的防撞作用，可提高门槛梁本体的抗冲击能力，防止向内溃缩形变，提高了车体的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种门槛梁总成。

背景技术

门槛梁安装于车体侧部位于门体下方，门槛梁总成是车身零件中重要的结构加强件，发挥着连接前后车体、加强车身强度、发生碰撞时抵御冲击能量、保护乘员安全的最要作用，是车身上最重要的安全结构件之一。

传统门槛梁总成一般为呈U形的门槛梁以及在门槛梁内腔中焊接有多个呈片状的加强件，该结构形式单薄、总成强度弱，无法有效抵御碰撞时的冲击变形，对乘员的保护效果不佳。

因此需要一种强度高、抗冲击效果好的门槛梁总成。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种门槛梁总成，其强度高，抗冲击效果好。

本实用新型的门槛梁总成，包括截面呈U形的门槛梁本体以及若干个连接于门槛梁本体内腔中呈盒状的加强件。

进一步，所述加强件一端开口，其开口端与门槛梁开口侧位于同侧。

进一步，所述门槛梁总成还包括若干个设置于门槛梁本体内腔中的防撞盒。

进一步，所述防撞盒一端开口，其开口端连接于门槛梁本体内腔底部。

进一步，所述防撞盒包括呈U形结构的盒体以及连接于盒体侧部开口处的两个侧围支撑板。

进一步，所述盒体边沿处有向外翻折的翻边Ⅰ，所述翻边Ⅰ固定连接于门槛梁本体内腔底部和内侧壁上。

进一步，所述侧围支撑板边沿处有向外弯折的翻边Ⅱ。

进一步，所述门槛梁本体开口侧边缘处有向外弯折的翻边Ⅲ。

进一步，所述防撞盒闭合端设置有若干个加强筋。

进一步，所述门槛梁本体两端连接有裙边安装板，所述门槛梁本体两端的侧壁有一缺口，裙边安装板安装于该缺口处，加强件和/或防撞盒安装于门槛梁本体位于该缺口处的内腔中并与门槛梁本体以及裙边安装板固定连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型加强件呈盒状结构，相比于片状加强结构，其在一定长度区域范围内与门槛梁本体形成固定连接，对门槛梁本体形成可靠加强，提高了门槛梁本体的整体强度、抗扭刚度以及抗弯刚度，该加强件与门槛梁本体的接触面积大，使得门槛梁本体与加强件之间的受力均匀，改善门槛梁本体的受力，避免门槛梁本体应力集中导致的局部失效，该加强件除作为加强结构使用还具有一定的防撞作用，可提高门槛梁本体的抗冲击能力，防止向内溃缩形变，提高了车体的安全性能；

本实用新型防撞盒通过各个翻边结构提高了防撞盒的抗扭刚度，可有效防止防撞盒受冲击时扭转溃缩形变，其中翻边Ⅰ作为加强结构、连接结构以及安装平面的作用，在提高防撞盒的整体强度的同时便于与门槛梁本体的焊接并可提高防撞盒的安装精度，通过防撞盒以及加强件的共同作用，对门槛梁本体进行结构加强，其门槛梁加强效果好，抵抗碰撞冲击效果优。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为现有技术结构示意图；