[实用新型]一种便于调节连接杆长度的真空助力器有效
| 申请号: | 201920307181.0 | 申请日: | 2019-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN209813960U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 韩峰 | 申请(专利权)人: | 安徽名正汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60T13/52 | 分类号: | B60T13/52 |
| 代理公司: | 11548 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 241002 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推动杆 延伸杆 旋转阀 真空助力器 体壁 内部安装 连接杆 弹簧 本实用新型 螺纹接触面 滚珠连接 传统的 隔断杆 拦截杆 螺纹杆 滚珠 拆卸 缠绕 穿插 车型 镶嵌 指针 延伸 | ||
本实用新型公开了一种便于调节连接杆长度的真空助力器,包括主体、旋转阀、滚珠、延伸杆、指针、拦截杆和螺纹接触面,所述主体的一侧内部穿插有推动杆,所述推动杆的一端外侧缠绕有弹簧,靠近弹簧的所述推动杆一侧体壁上固定有隔断杆,所述旋转阀镶嵌在推动杆的一侧体壁上,所述滚珠连接在推动杆与旋转阀之间,远离旋转阀的所述推动杆内部安装有延伸杆,所述延伸杆一侧体壁上固定有螺纹杆。该便于调节连接杆长度的真空助力器传统的真空助力器是不具备任何的自身调节功能的,而该装置的推动杆内部安装了延伸杆,能够通过延伸杆来延伸调节与推动杆之间的整体长度,以便于适应为不同的安装车型,不用通过拆卸的方式去调节和更换。
技术领域
本实用新型涉及真空助力器相关设备技术领域,具体为一种便于调节连接杆长度的真空助力器。
背景技术
汽车对于人们来说早已成为远距离出行的必备品,尤其是上班族,汽车对于他们来说十分的重要,而汽车的增加使得危险也在不断的增加,车祸等事故比比皆是,最能够控制车辆避免发生车祸的装置就是真空助力器。目前市场上的真空助力器虽然种类和数量非常多,但是大多数的真空助力器的连接长度与距离在生产时便被设定,不具备任何的自身调节性,如需要根据不同的车型进行安装时,需要更换匹配的型号,或者是需要更换足够长度的推动杆来适应不同的车型,十分的麻烦,因此市面上迫切需要能改进便于调节连接杆长度的真空助力器结构的技术,来完善此设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节连接杆长度的真空助力器,以解决上述背景技术提出的目前市场上的真空助力器的连接长度与距离在生产时便被设定,不具备任何的自身调节性,如需要根据不同的车型进行安装时,需要更换匹配的型号,或者是需要更换足够长度的推动杆来适应不同的车型,十分的麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节连接杆长度的真空助力器,包括主体、旋转阀、滚珠、延伸杆、指针、拦截杆和螺纹接触面,所述主体的一侧内部穿插有推动杆,其中,
所述推动杆的一端外侧缠绕有弹簧,靠近弹簧的所述推动杆一侧体壁上固定有隔断杆,所述旋转阀镶嵌在推动杆的一侧体壁上,所述滚珠连接在推动杆与旋转阀之间,远离旋转阀的所述推动杆内部安装有延伸杆,所述延伸杆一侧体壁上固定有螺纹杆;
所述指针镶嵌在螺纹杆的内部,靠近指针的所述推动杆一侧体壁上开设有读数槽,所述拦截杆固定在延伸杆一端、并安装在推动杆内部,所述螺纹接触面贴合在旋转阀的内壁上。
优选的,所述推动杆与旋转阀之间通过滚珠连接构成一体结构,且旋转阀的直径大于推动杆的直径。
优选的,所述推动杆与延伸杆之间构成套接连接,且延伸杆的最大延伸距离不超过延伸杆的自身长度。
优选的,所述螺纹杆设置为弧形,且螺纹杆的弧度与延伸杆的横截面形状相吻合。
优选的,所述螺纹杆设置有四个,4个螺纹杆分别以延伸杆的圆心为中点等距离环绕安装在延伸杆上。
优选的,所述螺纹杆与旋转阀之间构成螺纹连接,且螺纹杆的圆心与旋转阀的圆心在同一直线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于调节连接杆长度的真空助力器:
1.传统的真空助力器是不具备任何的自身调节功能的,而该装置的推动杆内部安装了延伸杆,能够通过延伸杆来延伸调节与推动杆之间的整体长度,以便于适应为不同的安装车型,不用通过拆卸的方式去调节和更换;
2.推动杆与延伸杆之间的推动主要依靠旋转阀的旋转,旋转阀内部安装有螺纹接触面,而推动杆的侧壁固定有螺纹杆,旋转阀与螺纹杆之间构成螺纹连接,旋转阀转动时,会推挤被限制的螺纹杆移动,便于带动延伸杆伸缩,使得调节变得简便;
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