[实用新型]减震器

权利要求书

1.一种减震器，其特征在于，包括第一缸体、第一活塞、连接管、第二缸体、第二活塞和调节装置，所述第一缸体具有第一内腔，所述第一活塞可移动地设在所述第一内腔中，所述第二缸体具有第二内腔，所述第二活塞可移动地设在所述第二内腔中，所述连接管与所述第二内腔连通，所述连接管通过所述调节装置与所述第一内腔连通，所述调节装置包括：

本体，所述本体内具有腔体，所述本体的第一端设有第一孔和第二孔，所述第一孔与所述连接管连通，所述本体的周壁上设有第三孔，所述第三孔与所述第一内腔连通，所述第一孔、所述第二孔和所述第三孔均与所述腔体连通；

调节内齿圈，所述调节内齿圈配合在所述腔体内，所述调节内齿圈的周壁上设有多个贯穿该周壁的调节孔，多个所述调节孔沿所述调节内齿圈的周向间隔布置，多个所述调节孔的横截面积彼此不同；

调节轴，所述调节轴具有第一端和第二端，所述调节轴的第二端具有调节齿轮，所述调节轴的第二端穿过所述第二孔伸入到所述腔体内，所述调节齿轮与所述调节内齿圈啮合，所述调节轴可转动以通过所述调节齿轮驱动所述调节内齿圈转动使得所述第三孔通过多个所述调节孔中的一个与所述腔体连通。

2.根据权利要求1所述的减震器，其特征在于，所述本体的外周面与所述第一缸体的内周面配合，所述本体的外周面设有凹槽，所述第三孔通过所述凹槽与所述第一内腔连通。

3.根据权利要求2所述的减震器，其特征在于，所述第一活塞将所述第一内腔分隔成邻近所述第一缸体的第一端的内腔和邻近所述第一缸体的第二端的内腔，其中邻近所述第一缸体的第二端的内腔中容纳有气体，邻近所述第一缸体的第一端的内腔中可容纳油液。

4.根据权利要求3所述的减震器，其特征在于，油液从第二内腔流入第一内腔时，所述第二内腔中的油液依次经所述连接管和所述调节装置流入邻近所述第一缸体的第一端的内腔中以推动所述第一活塞沿从所述第一缸体的第一端朝向所述第一缸体的第二端的方向移动从而压缩气体；

油液从第一内腔流入第二内腔时，邻近所述第一缸体的第二端的内腔中的气体释放以推动所述第一活塞沿从第一缸体的第二端朝向所述第一缸体的第一端的方向移动从而油液依次经所述调节装置和所述连接管流入所述第二内腔。

5.根据权利要求1所述的减震器，其特征在于，所述腔体具有第一端和第二端，所述腔体的第二端敞开，所述第一孔从所述本体的第一端面朝向所述本体的第二端延伸第一预定长度，所述第二孔从所述本体的第一端面朝向所述本体的第二端延伸第二预定长度，所述调节轴的第一端从所述第二孔伸出。

6.根据权利要求5所述的减震器，其特征在于，所述调节装置还包括阀组件，所述阀组件包括：

阀体，所述阀体设在所述本体的第二端以封闭所述腔体的第二端，所述阀体设有贯穿所述阀体的第一阀孔和第二阀孔，所述第一阀孔和所述第二阀孔均与所述腔体连通；

第一阀片，所述第一阀片设在所述阀体的第一端且位于所述腔体内，用于打开和关闭所述第一阀孔；

第二阀片，所述第二阀片设在所述阀体的第二端且位于所述腔体外，用于打开和关闭所述第二阀孔；

第一弹性件，所述第一弹性件位于在所述腔体内，用于将所述第一阀片压紧到所述阀体的第一端面上以关闭所述第一阀孔。

7.根据权利要求6所述的减震器，其特征在于，油液从第二内腔经所述连接管流入所述第一内腔时，所述第一阀孔关闭，所述第二阀孔打开，经所述第一孔进入所述腔体的油液中的一部分油液经所述第二阀孔进入所述第一内腔，经所述第一孔进入所述腔体的油液中的另一部分经所述调节孔和所述第三孔进入所述第一内腔；

油液从所述第一内腔经所述连接管流入所述第二内腔时，所述第一阀孔打开，所述第二阀孔关闭，所述第一内腔中的一部分油液依次经所述第一阀孔、所述腔体、所述第一孔和所述连接管流入所述第二内腔，所述第一内腔中的另一部分油液依次经所述第三孔、所述调节孔、所述腔体、所述第一孔和所述连接管流入所述第二内腔。