[实用新型]气体发生器的固定组件有效
申请号: | 201920293600.X | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209795408U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 乐伟;胡学仲;陆靖 | 申请(专利权)人: | 上海沿浦金属制品股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/26 | 分类号: | B60R21/26 |
代理公司: | 31001 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201100 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体发生器 本实用新型 螺栓 固定组件 不良问题 侧壁焊接 固定螺栓 固定支架 焊接固定 火焰气体 经济成本 上下两端 位置可调 压铆螺栓 隔热片 喷射口 重量轻 上端 卡箍 套在 | ||
本实用新型公开了一种气体发生器的固定组件,其特征在于,包括两个分别套在气体发生器上下两端的卡箍,设于气体发生器上端的卡箍内设有一个裹住气体发生器的火焰气体喷射口的隔热片。本实用新型的气体发生器的固定组件的重量轻,使用方便,去除了现有固定支架下方的部分;通过在卡箍上安装压铆螺栓代替了现有的在气体发生器的侧壁焊接固定螺栓,避免了气体发生器上焊接固定螺栓的不良问题,降低经济成本,且螺栓的位置可调,使用范围广。
技术领域
本实用新型涉及一种气体发生器的固定组件,属于汽车零部件技术领域。
背景技术
汽车上基本都有气囊,气囊是通过气体发生器来进行控制的。目前,气体发生器1的侧壁均焊接有两个固定螺栓3,如图1所示,但是,这种方式制作出来的气体发生器不良率高,即在焊接固定螺栓的时候,损坏的比例很高,而且气体发生器1的固定是通过一个侧面横跨整个气体发生器的隔热固定支架2来进行固定及隔热的,并在隔热固定支架2上开孔,使得气体发生器1侧壁的两个固定螺栓3穿过,整个隔热固定支架2的重量大,且气体发生器1与固定螺栓3的连接方式为焊接,位置不可调整,无法满足不同安装位置的需求,从而对产品的应用产生了一定的局限性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:解决了如何提高在气体发生器上安装固定螺栓的合格率问题,降低了产品的重量及成本,同时提升了产品应用性的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种气体发生器的固定组件,其特征在于,包括两个分别套在气体发生器上下两端的卡箍,设于气体发生器上端的卡箍内设有一个裹住气体发生器的火焰气体喷射口的隔热片。
优选地,所述的隔热片的最上端设于气体发生器的火焰气体喷射口的上方,隔热片的最下端设于气体发生器的火焰气体喷射口的下方。
优选地,所述的设于气体发生器上端的卡箍箍在隔热片上的中部以及气体发生器上靠近火焰气体喷射口的罐体上。
优选地,所述的气体发生器的火焰气体喷射口与罐体连接,隔热片的最下端与火焰气体喷射口之间的距离至少为20mm。
优选地,所述的卡箍的一侧设有通孔,通孔内设有压铆螺栓,压铆螺栓的一端由卡箍内向外穿过,压铆螺栓的另一端设于通孔上。
优选地,所述的卡箍上设有用于夹紧卡箍的门型凸起,凸起的顶部设有增加强度的凹槽。
优选地,所述的门型凸起设于通孔的正对面或设于通孔的侧面。
优选地,所述的卡箍的接口之间设有至少两个卡扣。
本实用新型的气体发生器的固定组件的重量轻,使用方便,去除了现有固定支架下方的部分;通过在卡箍上安装压铆螺栓代替了现有的在气体发生器的侧壁焊接固定螺栓,避免了气体发生器上焊接固定螺栓的不良问题,降低经济成本,且螺栓的位置可调,使用范围广。
附图说明
图1为传统的气体发生器的安装示意图;
图2为将气体发生器安装在气体发生器的固定组件内的示意图;
图3为气体发生器的固定组件的示意图;
图4为卡箍的示意图(凸起位于顶部);
图5为卡箍的示意图(凸起位于侧面)。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
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