[实用新型]一种吸尘式汽车挡泥板装置

说明书

本实用新型公开了一种吸尘式汽车挡泥板装置，包括有挡泥板，挡泥板上设置有一个外壳箱体，挡泥板和外壳箱体之间形成一个腔体，挡泥板上开设有连通腔体的扬尘入口，外壳箱体外侧上设有电机，电机的转轴连接有位于腔体内的扇叶，外壳箱体的底部设有灰尘过滤装置。本实用新型提供一种吸尘式汽车挡泥板装置，能够吸收汽车行驶产生的扬尘，并过滤尘土后将气流排出，从而起到吸收扬尘、净化空气的目的，可有效降低车辆行驶后造成的扬尘现象，减少道路上的灰尘，降低环境污染，改善出行环境。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别涉及一种吸尘式汽车挡泥板装置。

背景技术

车辆在有尘土的路面上行驶时，容易将地面的尘土扬起，造成尘土飞扬。车辆经过扬起大量飞尘，滚滚浓烟，影响人类呼吸道健康，造成环境污染，是造成大气污染和能见度降低的重要原因。车辆越重，扬尘越大，特别是运渣车、搅拌车等工程车辆。城市管理部门虽然规定，厂区扬尘需要定期定时洒水，车辆进出口，出厂车辆需要自动清洗底盘轮胎，污水需要建立污水池，沉淀池，同时采用了喷雾除尘车等措施，但治理车辆扬尘问题仍是一个难题。而汽车在乡村土路上快速行驶，快速旋转的车轮会带起土路上的灰尘，扬尘现象更为严重。

轮胎扬尘是汽车扬尘的主要原因之一。现有的汽车通常会在轮胎附近的车身外边框的后侧安装挡泥板，挡泥板可以有效保护车身，保护车身面划伤的现象，在雨天减少泥水飞溅，可以减少路上的碎石由于轮的碾压而飞出对车的损伤，没有挡泥板，石子泥块噪声大，对汽车是有一定的损坏的。但是现有的挡泥板主要是隔档泥土、砂石对车辆的损害，并不能有效降低汽车扬尘。

实用新型内容

针对以上不足，本实用新型提供一种吸尘式汽车挡泥板装置，能够将汽车行驶产生的扬尘及时吸收。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种吸尘式汽车挡泥板装置，包括有挡泥板，所述挡泥板上设置有一个外壳箱体，所述挡泥板和外壳箱体之间形成一个腔体，所述挡泥板上开设有连通腔体的扬尘入口，所述外壳箱体外侧上设有电机，所述电机的转轴连接有位于所述腔体内的扇叶，所述外壳箱体的底部设有灰尘过滤装置。

进一步地，所述扬尘入口在位于所述挡泥板的外侧的开口向下。

进一步地，所述灰尘过滤装置包括有呈兜状的灰尘滤网以及位于灰尘滤网底部的用以过滤尘土的过滤层。

进一步地，所述过滤层为海绵、滤布、防尘棉中的一种或多种。

进一步地，所述腔体内还设有水雾喷头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种吸尘式汽车挡泥板装置，能够吸收汽车行驶产生的扬尘，并过滤尘土后将气流排出，从而起到吸收扬尘、净化空气的目的，可有效降低车辆行驶后造成的扬尘现象，减少道路上的灰尘，降低环境污染，改善出行环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，以下将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本图1中挡泥板的正面视图（部分）；

图3为本图1中灰尘过滤装置的结构示意图；

图4为本实用新型的使用示意图。

其中，图中所示标记为：1：挡泥板，2：外壳箱体，3：腔体，4：扇叶，5：电机，6：扬尘入口，7：灰尘过滤装置，71：灰尘滤网，72：过滤层，8：水雾喷头，9：车轮，10：保护壳。

具体实施方式