[实用新型]一种锚固板自动安装锁紧装置

说明书

本实用新型提供了一种锚固板自动安装锁紧装置，包括底座和支架，所述底板的一侧竖直设有防撞柱，所述防撞柱上水平安装有顶杆，所述底板上表面安装有可移动支架，所述支架内设有料斗和筒体，所述筒体水平设置且前端伸出支架，所述料斗竖直设有在筒体上端且通过下料口连通，所述筒体前端外侧套接有旋转轴，所述旋转轴前端周向设有多个卡条，所述支架前侧表面设有变频电机，所述变频电机输出轴与旋转轴连接，所述筒体后端套在顶杆外面，所述支架与防撞柱通过伸缩机构连接。本实用新型有益效果：在用于锚固板与钢筋端部螺纹连接时，不但省时省力，大大提高劳动效率，还会使锚固板在预应力钢筋螺纹根部紧固，能够更好的保证预应力传递长度准确稳定。

技术领域

本实用新型属于锚固板安装设备领域，尤其是涉及一种锚固板自动安装锁紧装置。

背景技术

高速铁路轨道板中设置有一面平齐一面弧形的柱状锚固板与预应力钢筋端部螺纹连接，以此来缩短预应力传递长度。现全部采用手工旋拧安装，费时费力，紧固程度不可靠。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种锚固板自动安装锁紧装置，以解决上述问题的不足之处。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种锚固板自动安装锁紧装置，包括底座和支架，所述底座包括底板、防撞柱和顶杆，所述底板的一侧竖直设有防撞柱，所述防撞柱上水平安装有顶杆，所述顶杆位于底板上方，所述底板上表面安装有可移动支架，所述支架内设有料斗和筒体，所述筒体水平设置且前端伸出支架，所述料斗竖直设有在筒体上端且通过下料口连通，所述筒体的前端外侧套接有旋转轴，所述旋转轴的前端周向设有多个卡条，所述支架前侧表面设有变频电机，所述变频电机的输出轴与旋转轴连接，所述筒体的后端套在顶杆外面，所述支架与防撞柱之间通过伸缩机构相连接。

进一步的，所述底板上表面安装有轨道，所述支架底部设有滑轮，所述滑轮与轨道滑动连接。

进一步的，所述支架内设有竖直料斗腔和水平的筒体腔，所述料斗和筒体分别固定连接在料斗腔和筒体腔内。

进一步的，所述料斗和筒体分焊接在支架内，或螺栓固定连接在支架内。

进一步的，所述旋转轴的后端外侧周向设有皮带凹槽，所述变频电机输出轴通过皮带与皮带凹槽配合连接旋转轴。

进一步的，所述卡条数量为4个，均匀分布在旋转轴前端端口处。

进一步的，所述卡条的内侧轨迹与锚固板的外侧表面轴向轨迹一致，且多个卡条端部内侧所围成的空间尺寸与锚固板的周向尺寸一致。

进一步的，所述伸缩机构一端固定连接在防撞柱顶端，另一端固定连接在支架上。

进一步的，所述伸缩机构为气缸或油缸。

相对于现有技术，本实用新型所述的锚固板自动安装锁紧装置具有以下优势：

本实用新型所述的锚固板自动安装锁紧装置在用于锚固板与钢筋端部螺纹连接时，不但可以省时省力，大大提高劳动效率，还会使锚固板在预应力钢筋螺纹根部紧固，能够更好的保证预应力传递长度准确稳定。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的锚固板自动安装锁紧装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的锚固板自动安装锁紧装置左视图；

图3为本实用新型实施例所述的锚固板自动安装锁紧装置在预应力钢筋上安装锚固板时的状态示意图。

附图标记说明：