[实用新型]一种可全向移动的焊接装置有效
| 申请号: | 201920263547.9 | 申请日: | 2019-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN209919150U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
| 发明(设计)人: | 周林生 | 申请(专利权)人: | 航天通用技术(北京)有限公司;江苏海图航天科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02;B62D63/02 |
| 代理公司: | 36136 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 金一娴 |
| 地址: | 100089 北京市海淀区阜*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底板 伸缩杆 第一驱动机构 本实用新型 驱动机构 移动小车 焊枪 固定板 减震柱 底盘 壳体 延长使用寿命 底板下表面 活动连接有 壳体上表面 全方位移动 焊接装置 均匀安装 全向移动 伺服电机 旋转台 移动轮 中心处 动轮 后移 体内 | ||
本实用新型公布了一种可全向移动的焊接装置,包括移动小车,所述移动小车包括壳体,所述壳体上方设有底板,该底板与所述壳体上表面之间连接有减震柱,该减震柱均匀安装在所述底板下表面的四周,所述底板的中心处活动设有旋转台,该旋转台上设有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部活动连接有固定板,该固定板远离伸缩杆的一端设有焊枪,所述焊枪连接有伺服电机;所述壳体内设有底盘,该底盘上固定有第一驱动机构和第二驱动机构,第一驱动机构连接有前移动轮,第二驱动机构连接有后移动轮;本实用新型能够进行全方位移动,并且能够有效延长使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及焊接设备领域,特别是一种可全向移动的焊接装置。
背景技术
焊接技术就是高温或高压条件下,使用焊接材料(焊条或焊丝)将两块或两块以上的母材(待焊接的工件)连接成一个整体的操作方法。传统的焊接技术,需要大量的人工劳动力,而且焊接时气味大多有毒,对焊接工人尤为不利。因此,焊接装置或焊接机器人应运而生。
通过检索,申请公布号为CN104889632A的中国专利《具有限位焊枪防撞功能的焊接机器人》,它包括机器人本体,所述机器人本体上端设有工作台,所述工作台一侧设有升降台,所述升降台上设有焊接手臂,所述焊接手臂前端底部设有焊枪,所述工作台一端凸起设置有限位挡块,所述限位挡块对应设于所述焊接手臂下端,所述限位挡块内设有抽风机装置,所述限位挡块前端面上设有进风口。通过上述方式,本发明能够对焊枪起到保护作用,防止焊枪撞击到工作台而报废的情况发生,并且工作台上带有抽风机能抽掉焊接时产生的有毒气体,保证工作环境安全可靠。但是这种方案存在如下问题:不能自由移动,而且在焊接时产生的震动会影响焊接效果,还会产生一定的噪音,影响作业环境。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型公开了一种可全向移动的焊接装置,包括移动小车,所述移动小车包括壳体,所述壳体上方设有底板,该底板与所述壳体上表面之间连接有减震柱,该减震柱均匀安装在所述底板下表面的四周,所述底板的中心处活动设有旋转台,所述旋转台连接有动力装置,该旋转台上设有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部活动连接有固定杆,该固定杆远离伸缩杆的一端设有焊枪,所述焊枪连接有伺服电机;
所述壳体内设有底盘,该底盘上固定有第一驱动机构和第二驱动机构,第一驱动机构连接有前移动轮,第二驱动机构连接有后移动轮;所述第一驱动机构包括第一驱动电机,该第一驱动电机的输出轴上连接有齿轮,该齿轮啮合有齿条,齿条活动连接在所述底盘上,所述齿条的两端固定有连接块,该连接块通过转销连接有第一连杆,第一连杆通过转销连接有第二连杆,所述前移动轮通过设置传动轴固定在所述底盘上,且所述第二连杆与所述传动轴固定连接;所述后移动轮通过转轴固定在所述底盘上,所述转轴中部连接有差速器;
所述第二驱动机构包括第二驱动电机,该第二驱动电机的输出轴上连接有主齿轮,主齿轮啮合有从齿轮,所述从齿轮安装在所述转轴上,所述从齿轮的另一端面与所述差速器连接。
优选地,所述壳体的上表面的周边处设有第一缺口和第二缺口,所述第一缺口和第二缺口均延伸至其相邻的侧壁。
优选地,所述壳体上表面的四角为圆倒角结构。
优选地,所述第二缺口设有2-4个。
优选地,所述第二缺口内设有防撞滚轮,能够有效防止移动小车碰撞时造成的损坏。
优选地,所述减震柱包括支撑柱,该支撑柱的顶部与所述底板固定,所述支撑柱的上部设有固定板,所述支撑柱的下部套设有固定管,固定管与所述壳体上表面固定,所述支撑柱的底部固定有活动板,该活动板与所述固定管底部之间连接有第一弹簧,位于所述固定板与所述固定管之间的支撑柱侧壁套设有第三弹簧。
优选地,位于所述固定管内部的支撑柱的侧壁处连接有第二弹簧,该第二弹簧并与所述固定管的侧壁水平连接。
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