[实用新型]一种吨袋吊装转运装置

说明书

本实用新型的目的是为了解决现有的不易对吨袋进行转运的难题，公开了一种吨袋吊装转运装置，包括第一液压缸、定位环、第一框架、第二框架、手柄、支撑板、连接杆、紧固螺钉、第一滑块、第一导槽、套管、第一螺旋弹簧、支撑杆、滚轮装置、连接板、第二液压缸、第二导槽、第二滑块、导向板、顶板、防滑块、导杆、第二螺旋弹簧和螺帽。本装置合理利用第一液压缸和第二液压缸的控制，进而便于使顶板对吨袋进行夹紧，方便对吨袋进行转运，更加安全，且设计合理，安全可靠，符合社会需求。

技术领域

本实用新型涉及吨袋运输领域，尤其涉及一种吨袋吊装转运装置。

背景技术

国际标准吨袋图样吨袋：是一种柔性运输包装容器。具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点，而且在结构上具有足够的强度。 由于集装袋装卸、搬运都很方便，装卸效率明显提高，近年来发展很快。集装袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纤维纺织而成。可广泛用于化工、建材、塑料、矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装，是仓储、运输等行业的理想用品。

在对吨袋进行运输的时候，现有的就是使用天车对吨袋进行吊运，从而对吨袋进行转运，但是这样对吨袋的背带进行吊运，容易使背带断裂，由于吨袋较重，从而将会使吨袋发生破坏，进而容易使吨袋内的物料洒出，容易对物料造成污染，影响对物料的使用，也有的使用叉车进行转运，使用叉车在运输的时候，虽然可以解决背带断裂的问题，但是对于狭窄的空间不易让叉车通过，比较局限，而且运输的过程中也比较颠簸，因此，需要设计一种吨袋吊装转运装置来解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种吨袋吊装转运装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种吨袋吊装转运装置，包括第一框架和第二框架，所述第一框架设置在第二框架外侧，所述第一框架顶面中部固定安装有定位环，所述定位环内部固定安装有第一液压缸，所述第一框架左右两侧面上端固定安装有手柄，所述第一框架左右两侧面下端安装有支撑板，所述支撑板与第一框架之间对称安装有紧固螺钉，所述支撑板下侧对称安装有套管，所述套管下侧固定安装有第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧内部套设有支撑杆，所述支撑杆下端安装有滚轮装置，所述第二框架左右两侧对称安装有连接杆，所述连接杆外端固定安装有第一滑块，所述第一框架上开设有与第一滑块相对应的第一导槽，所述第二框架下端对称安装有连接板，所述连接板上表面固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸内侧固定安装有导向板，所述导向板下端固定安装有第二滑块，所述连接板上开设有与第二滑块相对应的第二导槽，所述导向板外侧面均匀安装有第二螺旋弹簧，所述第二螺旋弹簧内部套设有导杆，所述导杆内端固定安装有顶板，所述顶板内侧面均匀安装有防滑块，所述第二螺旋弹簧外端安装有螺帽。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导杆与导向板滑动配合且与螺帽螺纹配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一滑块与第一导槽滑动配合，第二滑块与第二导槽滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述防滑块为橡胶材料制成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述支撑杆与套管滑动配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过第二液压缸的设置，进而方便对导向板进行推动，使顶板对吨袋进行夹紧，通过防滑块的存在，从而增加顶板与吨袋之间的摩擦力，进而防止吨袋掉落，更加安全，同时也取代了对吨袋吊带的吊运，更好的对吊带进行保护，避免使吊带发生断裂，通过设置第一液压缸，从而方便对第二框架的上升和下降进行控制，更加省力的对第二框架进行控制，便于实现对吨袋的夹紧与提升，通过第一螺旋弹簧的设置，从而方便在对该装置推动的过程中进行减震，进而在对吨袋转运的时候更好的对吨袋进行保护，本装置合理利用第一液压缸和第二液压缸的控制，进而便于使顶板对吨袋进行夹紧，方便对吨袋进行转运，更加安全，且设计合理，安全可靠，符合社会需求。