[实用新型]一种新型多旋翼无人机起落架有效
申请号: | 201920242242.X | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN209617456U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 王炜;徐东华;苏一丹 | 申请(专利权)人: | 中国路桥工程有限责任公司 |
主分类号: | B64C25/08 | 分类号: | B64C25/08;B64C25/62 |
代理公司: | 广州君咨知识产权代理有限公司 44437 | 代理人: | 江超 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 起落架 本实用新型 底端侧壁 顶端侧壁 导向槽 导向杆 旋翼 适应性调节 对称设置 减震效果 减震作用 室外使用 稳定效果 海绵垫 滑动套 弹簧 保证 | ||
1.一种新型多旋翼无人机起落架,包括第一支撑板(1),其特征在于,所述第一支撑板(1)的上方设置有第二支撑板(2),第二支撑板(2)的顶端侧壁开设有第一凹槽(3),第一凹槽(3)的底端侧壁连接有海绵垫(4),所述第一支撑板(1)的顶端侧壁开设有对称设置的导向槽(6),导向槽(6)的内部滑动套装有导向杆(7),导向杆(7)的另一端与第二支撑板(2)的底端侧壁连接,所述第一支撑板(1)和第二支撑板(2)之间连接有第一弹簧(5),所述第一支撑板(1)的底端四个角下方均设置有第三支撑板(10),第三支撑板(10)的顶端侧壁开设有第二凹槽(11),第二凹槽(11)的内部设置有调节机构,调节机构包括滑动连接在第二凹槽(11)两侧侧壁的移动块(12),移动块(12)之间焊接有调节板(13),调节板(13)的另一端延伸至第二凹槽(11)外部与第一支撑板(1)的底端侧壁焊接,所述第二凹槽(11)的一侧侧壁转动连接有转轴(14),转轴(14)的另一端延伸至第二凹槽(11)外部焊接有转板(15),所述转轴(14)的外侧壁焊接有齿轮(17),所述调节板(13)靠近转轴(14)的一侧侧壁沿其长度方向开设有齿条(18),且齿条(18)与齿轮(17)之间啮合传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型多旋翼无人机起落架,其特征在于,所述转板(15)远离转轴(14)的一侧侧壁连接有对称设置的插销(16),所述第三支撑板(10)的一侧侧壁沿其轴向阵列方向开设有插槽,且插销(16)与插槽之间卡接设置,所述转板(15)与转轴(14)之间垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型多旋翼无人机起落架,其特征在于,所述第三支撑板(10)的竖截面为长条形,所述第三支撑板(10)与第一支撑板(1)之间垂直设置,所述第三支撑板(10)的底端侧壁连接有支撑座(19)。
4.根据权利要求1所述的一种新型多旋翼无人机起落架,其特征在于,所述第二凹槽(11)的一侧侧壁开设有通孔,所述转轴(14)的一端穿过延伸至第二凹槽(11)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种新型多旋翼无人机起落架,其特征在于,所述导向槽(6)的两侧侧壁之间滑动连接有滑块(8),滑块(8)的底端侧壁安装有与导向槽(6)底端侧壁连接的第二弹簧(9)。
6.根据权利要求1所述的一种新型多旋翼无人机起落架,其特征在于,所述调节板(13)的竖截面为长条形,且调节板(13)与第一支撑板(1)之间垂直设置。
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