[实用新型]一种自制管卡用管路运输车有效
申请号: | 201920223949.6 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN210027492U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 尤广文;郝利杰;崔千亮;尹明明;武佳 | 申请(专利权)人: | 北京昊华能源股份有限公司;鄂尔多斯市昊华精煤有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 挡板 下端 本实用新型 定位销 支撑柱 转动杆 左端 焊接 推杆 连接支撑柱 转动支撑柱 穿过 缠绕连接 防止滑脱 固定滑轮 环形侧面 螺钉安装 前端设置 转轴转动 电动缸 连接绳 运输车 管卡 扭簧 限位 左部 搬运 自制 延伸 | ||
1.一种自制管卡用管路运输车,包括车体,其特征在于:所述车体下端焊接U型架,所述U型架内通过转轴转动连接支撑柱,所述支撑柱下端固定滑轮,所述U型架前端设置定位销,所述定位销后端穿过支撑柱延伸至U型架后端,所述车体左端设置挡板,所述车体内左部通过扭簧安装转动杆,所述转动杆环形侧面缠绕连接绳,所述连接绳左端穿过车体与挡板固定连接,所述车体前端上焊接推杆,所述车体下端中部通过螺钉安装电动缸。
2.根据权利要求1所述的一种自制管卡用管路运输车,其特征在于:所述U型架、定位销、支撑柱以及滑轮均设有四组,四组所述U型架、定位销、支撑柱以及滑轮分别固定在车体下端四个拐角处。
3.根据权利要求1所述的一种自制管卡用管路运输车,其特征在于:所述挡板设有两组,两组所述挡板分别设置在车体左端和右端,所述转动杆以及连接绳均设有四组,四组所述转动杆以及连接绳分别安装在车体左端和右端,四组所述连接绳分别与两组转动杆相连接。
4.根据权利要求1所述的一种自制管卡用管路运输车,其特征在于:所述车体下端开设凹槽,所述电动缸通过螺钉固定在凹槽内,所述车体下端镶嵌蓄电池,所述车体前端设置开关,所述开关通过导线分别与电动缸以及蓄电池相连接,所述电动缸通过电源线与蓄电池相连接。
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