[实用新型]地效气垫复合翼船的船舱结构有效
| 申请号： | 201920183315.2 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209566912U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 张一鸣;张自国;王春阳;赵立兵;孟鲁明;刘强;刘莹莹 | 申请（专利权）人： | 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60V3/06 | 分类号： | B60V3/06;B63B15/00 |
| 代理公司： | 北京慧智兴达知识产权代理有限公司 11615 | 代理人： | 刘宝山;王薇 |
| 地址： | 071051 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舱 气垫 翼船 地效 复合 船舱结构 顶棚 本实用新型 蒙皮 内芯 前窗 抗形变能力 倾斜设置 纤维布层 运行性能 外部 包覆 抗压 前部 优化 | ||
1.一种地效气垫复合翼船的船舱结构，包括船舱前窗和船舱顶棚，船舱前窗倾斜设置在船舱顶棚的前部，其特征在于，船舱顶棚包括骨架和蒙皮，蒙皮设置在骨架的外部，骨架内设置有内芯，内芯的外部包覆有纤维布层。
2.如权利要求1所述的地效气垫复合翼船的船舱结构，其特征在于，内芯为PMI高强度泡沫材料制成。
3.如权利要求2所述的地效气垫复合翼船的船舱结构，其特征在于，骨架还包括树脂层，树脂层和纤维布层均贴合设置在内芯的外表面上。
4.如权利要求1-3中任意一项所述的地效气垫复合翼船的船舱结构，其特征在于，纤维布层包括小密度纤维布和大密度纤维布，小密度纤维布贴合设置在内芯的外表面上，大密度纤维布包覆在小密度纤维布的外部。
5.如权利要求1-3中任意一项所述的地效气垫复合翼船的船舱结构，其特征在于，骨架包括至少两根横梁和至少一根纵梁，至少两根横梁并排设置，纵梁与横梁一一相连，使两根或多根横梁连接为一个整体。
6.如权利要求5所述的地效气垫复合翼船的船舱结构，其特征在于，横梁为拱形结构，拱形结构的顶部包括水平段，拱形结构的两侧边部包括竖直段，水平段与竖直段之间为圆弧形的平滑过渡。
7.如权利要求6所述的地效气垫复合翼船的船舱结构，其特征在于，骨架包括三根横梁和两根纵梁，三根横梁并排设置，两根纵梁平行的设置在横梁的拱形结构的水平段处，两根纵梁均匀间隔设置。
8.如权利要求5所述的地效气垫复合翼船的船舱结构，其特征在于，骨架的横梁和纵梁为一体成型结构。
9.如权利要求5所述的地效气垫复合翼船的船舱结构，其特征在于，蒙皮与骨架的横梁或纵梁之间形成有填充空隙。
10.如权利要求9所述的地效气垫复合翼船的船舱结构，其特征在于，填充空隙内填充有降噪海绵。
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