[实用新型]一种嵌入式制动块消音片铆接结构

说明书

本实用新型公开了一种嵌入式制动块消音片铆接结构。制动块底板在与消音片铆接的位置设有环形的冲压凹槽，冲压凹槽内圈所围成的制动块底板部分构成铆接凸台，消音片将对应冲压凹槽的圆形缺口位置朝向制动块底板冲压为弯曲的曲面结构，曲面结构嵌入到与制动块底板的冲压凹槽内进行配合装配，制动块底板通过对铆接凸台进行冲压变形，从而完成对消音片的固定。本实用新型使得制动块成品表面平整无凸起，活塞受力配合面平整，避免了活塞面与制动块不平整接触导致制动块摩擦面与制动盘受力不均匀而产生的偏磨问题。

技术领域

本实用新型属于铆接零部件领域，具体涉及了一种嵌入式制动块消音片铆接结构。

背景技术

制动器作为整车系统中的安全元件，其性能稳定性直接影响着车辆使用的安全系数，提高制动器零部件的一体性，消除零件使用的潜在失效风险是零件开发的重要内容。

传统浮动式制动钳的制动块与消音片的铆接部位凸出于消音片表面，使得活塞面与制动块不平整接触，从而导致制动块摩擦面与制动盘受力不均匀，进而影响制动钳的功能和质量。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型在保证传统浮动式制动钳功能、质量的前提下，提供了一种嵌入式制动块消音片铆接结构。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型包括制动块底板和消音片，制动块底板在与消音片铆接的位置设有环形的冲压凹槽，冲压凹槽内圈所围成的制动块底板部分构成铆接凸台，消音片将对应冲压凹槽的平面圆形缺口位置朝向制动块底板冲压为弯曲的曲面结构，曲面结构嵌入到与制动块底板的冲压凹槽内进行配合装配，制动块底板通过对铆接凸台进行冲压变形，从而完成对消音片的固定。

优选的，铆接凸台的外端面与消音片的外端面平齐。

优选的，曲面结构的横截面积与冲压凹槽的横截面积相同。

优选的，曲面结构由由消音片的平面光滑过渡而成。

优选的，制动块底板采用金属材料制成。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型制成的制动块成品表面平整无凸起，使活塞受力配合面平整，避免了活塞面与制动块不平整接触导致制动块摩擦面与制动盘受力不均匀而产生的偏磨问题。

本实用新型结构在消音片铆接处与底板接触面积较大，要求配合面无间隙或者较小间隙，使消音片铆接后固定稳定性强，消音片不易滑移、起翘。

本实用新型的消音片与底板的铆钉结构下沉于消音片与活塞受力配合面以下，避免铆钉凸起与活塞干涉。

本实用新型结构消音片外侧曲面与铆钉存有间隙，易于安装。

附图说明

图1结构展示平面效果。

图2为图1的A-A剖面视图。

图中：1.消音片，2.制动块底板，3.摩擦材料，4.活塞投影。

具体实施方式

以下结合附图和实施过程对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，制动块底板2一侧装配有摩擦材料3，另一侧装配有消音片1。制动块底板2在与消音片1铆接的位置设有环形的冲压凹槽，冲压凹槽内圈所围成的制动块底板2部分构成铆接凸台，消音片1对应冲压凹槽的铆接位置为圆形缺口，将圆形缺口朝向制动块底板2冲压为弯曲的曲面结构，曲面结构由消音片1的平面光滑过渡而成。曲面结构嵌入到与制动块底板2的冲压凹槽内进行配合装配，制动块底板2通过对铆接凸台进行冲压变形，从而完成对消音片1的固定。需要注意的是，为避免与活塞干涉，图中圆形虚线部分为活塞投影4。