[实用新型]一种便于安装和接线的无人机机体连接结构有效
申请号: | 201920174224.2 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209650524U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 杜欣洋;牛猛;朱恒巍;司书锦;张杰;刘卓斌 | 申请(专利权)人: | 圣尧(苏州)航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64D47/00 |
代理公司: | 32264 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 蔡自清<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 223800 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 电源插线 安装块 本实用新型 无人机机体 便于安装 电器组件 连接结构 接线 安装效率 结构连接 线路连接 电连接 紧固件 吊舱 机翼 配合 美观 | ||
本实用新型提供一种便于安装和接线的无人机机体连接结构,包括:第一安装块;第一安装板,第一安装板设在第一安装块的下方,第一安装板一侧的两端分别设有多个第一安装部,第一安装板另一侧设有多个与第一电器组件相连通的电源插线柱;第二安装块;第二安装板,第二安装板设在第二安装块的上方,第二安装板一侧的两端分别设有与多个第一安装板相配合的多个第二安装部,第二安装的另一侧设有多个与第二电器组件相连通的电源插线孔,电源插线孔用于与电源插线孔相配合;多个紧固件。本实用新型实施例的便于安装和接线的无人机机体连接结构能够同时实现机翼与载荷吊舱的结构连接和电连接,安装效率高,结构美观,避免线路连接故障。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种便于安装和接线的无人机机体连接结构。
背景技术
现有技术中,无人机的机翼与载荷吊舱的结构相连,以及无人机的机翼与载荷吊舱的电路相连通常分开进行,安装工序繁琐,并且机翼与载荷吊舱的线路比较多,不仅影响美观,而且电路连接过程中容易出错。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种便于安装和接线的无人机机体连接结构,能够同时实现电连接和结构连接。
根据本实用新型实施例的便于安装和接线的无人机机体连接结构包括:第一安装块,所述第一安装块内设有第一电器组件,所述第一安装块用于与无人机机翼相连;第一安装板,所述第一安装板设在所述第一安装块的下方,所述第一安装板的两端分别凸出所述第一安装块的两端,所述第一安装板一侧的两端分别设有多个第一安装部,所述第一安装板另一侧设有多个与所述第一电器组件相连通的电源插线柱;第二安装块,所述第二安装块内设有第二电器组件,所述第二安装块用于与载荷吊舱相连;第二安装板,所述第二安装板设在所述第二安装块的上方,所述第二安装板的两端分别凸出所述第二安装块的两端,所述第二安装板一侧的两端分别设有与多个所述第一安装板相配合的多个第二安装部,所述第二安装板的一侧设有多个与所述第二电器组件相连通的电源插线孔,所述电源插线孔用于与所述电源插线柱相配合;多个紧固件,多个所述紧固件分别与多个所述第一安装部和多个所述第二安装部可拆卸地相连。
根据本实用新型实施例便于安装和接线的无人机机体连接结构,通过在第一安装板上设置第一安装部和电源插线柱,在第二安装板上设置第二安装部和电源插线孔,该便于安装和接线的无人机机体连接结构能够同时实现机翼与载荷吊舱的结构连接和电连接,安装效率高,结构美观,避免线路连接故障。
根据本实用新型实施例的便于安装和接线的无人机机体连接结构还具有以下技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述第一安装板一侧的两端分别设有两个第一安装部,所述第二安装板一侧的两端分别设有两个第二安装部。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一安装部形成为沿所述第一安装板厚度方向设置的且相互间隔开设置的两个矩形板体,每个所述矩形板体的厚度方向上分别设有第一安装孔,两个所述矩形板体之间设有沿所述第一安装板厚度设置的第二安装孔。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二安装部形成为可穿过所述第二安装孔的柱体,所述第二安装部上设有与所述第一安装孔对应设置的第三安装孔。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二安装孔形成为矩形孔,所述柱体形成为与所述第二安装孔形状对应的矩形柱。
根据本实用新型的一个实施例,所述紧固件包括:连接柱,所述连接柱可拆卸地插接在所述第一安装孔和所述第三安装孔内;环形件,所述环形件可活动地设在所述连接柱的一端。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一安装孔与所述第三安装孔的径向尺寸相等且等于所述紧固件的径向尺寸。
根据本实用新型的一个实施例,多个所述电源插线柱在所述第一安装板的一侧形成两排分布,多个所述电源插线孔在所述第二安装板的一侧形成两排分布。
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