[实用新型]一种滑板车操纵杆的连接结构及滑板车

权利要求书

1.一种滑板车操纵杆的连接结构，所述操纵杆包括立杆（1）和前叉（3），所述立杆（1）和前叉（3）之间通过螺栓紧固，所述前叉（3）上套设有紧固件和安装在紧固件下方的轴承，其特征在于，所述连接结构包括止动件（2），所述止动件（2）安装在所述前叉（3）上部，所述止动件（2）的下端面抵靠在所述紧固件的上表面。

2.如权利要求1所述的一种滑板车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述止动件（2）包括第一卡合部（22），所述前叉（3）上端设有第一安装部（31），所述轴承和紧固件套在所述第一安装部（31）的外壁上，所述第一卡合部（22）卡合在所述第一安装部（31）的上端。

3.如权利要求2所述的一种滑板车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述第一卡合部（22）是凸块或凹槽，所述第一安装部（31）是与所述凸块或凹槽相卡合的卡槽或卡块。

4.如权利要求2或3所述的一种滑板车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述紧固件是螺母和垫片。

5.如权利要求2所述的一种滑板车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述立杆（1）下端设有第二安装部（12），所述止动件（2）上部设有第二卡合部（21），所述第二卡合部（21）卡合在所述第二安装部（12）上。

6.如权利要求5所述的一种滑板车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述立杆（1）的下端设有折叠机构（11），所述第二安装部（12）设置在所述折叠机构（11）的下端，所述第二安装部（12）包括环形凹槽（13）和凸起部（14），所述第二卡合部（21）是凹槽及其外壁，所述凸起部（14）卡合在所述凹槽内，所述凹槽外壁安装在所述环形凹槽（13）上。

7.如权利要求5所述的一种滑板车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述第二卡合部（21）是凸块，所述第二安装部（12）是立杆（1）下端的通孔，所述凸块卡合在所述通孔内。

8.如权利要求2所述的一种滑板车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述止动件（2）上设有用于穿过上述螺栓的通孔。

9.如权利要求8所述的一种滑板车操纵杆的连接结构，其特征在于，所述止动件（2）呈圆柱状。

10.一种滑板车，其特征在于，包括上述权利要求2-9任一项所述的滑板车操纵杆的连接结构，还包括踏板连接架和踏板，所述踏板与所述踏板连接架相连接，所述踏板连接架的上端安装在所述立杆（1）的下端，所述踏板连接架套在所述第一安装部（31）的外部。