[实用新型]一种汽车顶盖横梁定位支撑结构有效
| 申请号： | 201920141363.5 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209667221U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 苏正伟;钟国富 | 申请（专利权）人： | 重庆伟恩机电制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400084 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弧形板 螺栓固定 固定块 气缸 定位支撑结构 汽车顶盖横梁 本实用新型 固定孔 伸缩杆 输出端 支撑板 支撑槽 焊接 拆卸方便 顶部表面 活动插接 内部设置 内侧表面 防护壳 固定栓 加强层 支撑 | ||
1.一种汽车顶盖横梁定位支撑结构，包括固定块(6)、弧形板(7)、支撑板(9)和气缸(17)，其特征在于：所述弧形板(7)的两侧皆底部皆焊接有固定块(6)，所述固定块(6)的表面皆开设有固定孔(3)，所述固定孔(3)的内侧活动插接有固定栓(4)，所述弧形板(7)的顶部表面开设有支撑槽(1)，所述支撑槽(1)的内侧通过螺栓固定安装有气缸(17)，所述气缸(17)的输出端通过螺栓固定安装有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的输出端焊接有支撑板(9)，所述弧形板(7)的内侧表面通过螺栓固定安装有防护壳(16)，所述弧形板(7)的内部设置有加强层(14)，所述加强层(14)的内部固定安装有加强板(15)，所述加强层(14)的上方弧形板(7)内部通过间隔板(13)间隔设置有减震层(10)，且减震层(10)的内部通过弹性底板(12)固定安装有减震弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖横梁定位支撑结构，其特征在于：所述防护壳(16)的表面活动安装有密封盖(19)，且密封盖(19)的表面通过螺栓固定安装有把手(21)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖横梁定位支撑结构，其特征在于：所述固定栓(4)的一端焊接有调节旋钮(2)，且固定栓(4)的表面活动安装有紧固螺母(5)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖横梁定位支撑结构，其特征在于：所述防护壳(16)的内部通过螺栓固定安装有蓄电池(20)，且蓄电池(20)的输出端通过导线与气缸(17)的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖横梁定位支撑结构，其特征在于：所述支撑板(9)的数量可根据实际汽车顶盖横梁弧度进行合理设置，且加强板(15)为钢材质。
6.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖横梁定位支撑结构，其特征在于：所述防护壳(16)的内侧通过螺栓固定安装有控制按钮(18)，且控制按钮(18)的输出端通过导线与气缸(17)的输入端电性连接。
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