[实用新型]一种汽车管件自动配料系统有效
申请号: | 201920138093.2 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209492998U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 刘凯 | 申请(专利权)人: | 山东鸿亚汽车部件有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王君安 |
地址: | 262500 山东省潍坊市青州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形底座 环形转槽 汽车管件 驱动电机 转板 自动配料系统 本实用新型 开口向上 置物板 滚轮 下端 转轴 输出端连接 工作效率 固定机构 滚动连接 环绕设置 转动连接 侧内壁 支撑座 置物槽 齿轮 内壁 | ||
本实用新型公开了一种汽车管件自动配料系统,包括环形底座,所述环形底座的下端通过固定机构连接有支撑座,所述环形底座中设有开口向上的环形转槽,且环形转槽中转动连接有环形转板,所述环形转槽的下侧内壁设有多个滚轮,且环形转板的下端与多个滚轮滚动连接,所述环形转板上设有环绕设置的多个置物板,且多个置物板中均设有开口向上的置物槽,所述环形底座的一侧内壁固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出端连接有转轴,所述转轴远离驱动电机的一端固定连接有齿轮。本实用新型操作简单,使用方便,采用机械对汽车管件进行配料,配料准确快速,大大提高了工作效率,同时降低了工作人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及汽车管件技术领域,尤其涉及一种汽车管件自动配料系统。
背景技术
管件是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称。在汽车制造过程中,需要用到很多的管件,现有的一些地区任采用人工手动对管件进行取用配料,操作麻烦,容易出错,同时工作强度大。
采用人工对汽车管件进行配料操作麻烦,容易出错,同时工作强度大,降低了工作效率;为此,我们提出一种汽车管件自动配料系统来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的采用人工对汽车管件进行配料操作麻烦,容易出错,同时工作强度大,降低了工作效率等问题,而提出的一种汽车管件自动配料系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车管件自动配料系统,包括环形底座,所述环形底座的下端通过固定机构连接有支撑座,所述环形底座中设有开口向上的环形转槽,且环形转槽中转动连接有环形转板,所述环形转槽的下侧内壁设有多个滚轮,且环形转板的下端与多个滚轮滚动连接,所述环形转板上设有环绕设置的多个置物板,且多个置物板中均设有开口向上的置物槽,所述环形底座的一侧内壁固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出端连接有转轴,所述转轴远离驱动电机的一端固定连接有齿轮,且环形转板的内壁设有与齿轮啮合设置的齿槽,所述环形底座的上端固定连接有环形挡板,且环形挡板靠近环形底座的内壁设置,所述环形底座的侧壁还设有防护机构。
优选的,所述固定机构包括螺栓,所述支撑座的侧壁固定连接有固定块,且固定块通过螺栓与环形底座的下侧侧壁固定连接。
优选的,所述防护机构包括对称设置的环形防护栏,两个所述环形防护栏均位于环形底座的外侧设置,且两个环形防护栏均通过连接杆与环形底座的外侧壁固定连接。
优选的,多个所述支撑座的下端均固定连接有锁止万向轮。
优选的,所述环形底座和环形挡板以及环形防护栏的表面均喷涂有防腐蚀漆。
优选的,所述环形底座的内侧壁设有与驱动电机和齿轮配合设置的保护罩。
本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
1、本实用新型操作简单,使用方便,采用机械对汽车管件进行配料,配料准确快速,大大提高了工作效率,同时降低了工作人员的劳动强度。
2、通过设置两个环形防护栏,对环形底座上的部件进行保护,防止其他物体意外与装置碰撞而使装置损坏,保护了装置的安全,提高了装置的使用寿命,通过在支撑座的下端设置锁止万向轮,便于移动装置和对装置进行制动,通过在环形底座和环形挡板以及环形防护栏的表面喷涂防腐蚀漆,提高了环形底座和环形挡板以及环形防护栏的耐腐蚀性,从而提高了环形底座和环形挡板以及环形防护栏使用寿命,通过设置保护罩,对驱动电机和齿轮进行保护,可防止外界物体的碰撞而使其损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车管件自动配料系统的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车管件自动配料系统的俯视结构示意图;
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进