[实用新型]一种汽车管件自动配料系统有效
申请号: | 201920138093.2 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209492998U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 刘凯 | 申请(专利权)人: | 山东鸿亚汽车部件有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王君安 |
地址: | 262500 山东省潍坊市青州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形底座 环形转槽 汽车管件 驱动电机 转板 自动配料系统 本实用新型 开口向上 置物板 滚轮 下端 转轴 输出端连接 工作效率 固定机构 滚动连接 环绕设置 转动连接 侧内壁 支撑座 置物槽 齿轮 内壁 | ||
1.一种汽车管件自动配料系统,包括环形底座(1),其特征在于,所述环形底座(1)的下端通过固定机构连接有支撑座(2),所述环形底座(1)中设有开口向上的环形转槽(3),且环形转槽(3)中转动连接有环形转板(4),所述环形转槽(3)的下侧内壁设有多个滚轮(5),且环形转板(4)的下端与多个滚轮(5)滚动连接,所述环形转板(4)上设有环绕设置的多个置物板(6),且多个置物板(6)中均设有开口向上的置物槽(7),所述环形底座(1)的一侧内壁固定连接有驱动电机(8),且驱动电机(8)的输出端连接有转轴(9),所述转轴(9)远离驱动电机(8)的一端固定连接有齿轮(10),且环形转板(4)的内壁设有与齿轮(10)啮合设置的齿槽,所述环形底座(1)的上端固定连接有环形挡板(11),且环形挡板(11)靠近环形底座(1)的内壁设置,所述环形底座(1)的侧壁还设有防护机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管件自动配料系统,其特征在于,所述固定机构包括螺栓(13),所述支撑座(2)的侧壁固定连接有固定块(12),且固定块(12)通过螺栓(13)与环形底座(1)的下侧侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车管件自动配料系统,其特征在于,所述防护机构包括对称设置的环形防护栏(14),两个所述环形防护栏(14)均位于环形底座(1)的外侧设置,且两个环形防护栏(14)均通过连接杆(15)与环形底座(1)的外侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车管件自动配料系统,其特征在于,多个所述支撑座(2)的下端均固定连接有锁止万向轮(16)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车管件自动配料系统,其特征在于,所述环形底座(1)和环形挡板(11)以及环形防护栏(14)的表面均喷涂有防腐蚀漆。
6.根据权利要求1所述的一种汽车管件自动配料系统,其特征在于,所述环形底座(1)的内侧壁设有与驱动电机(8)和齿轮(10)配合设置的保护罩。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进