[实用新型]一种汽车膨胀箱安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车膨胀箱安装结构，包括前轮罩和膨胀箱，所述前轮罩上在膨胀箱的下方设有安装支架，膨胀箱的底部与安装支架的顶部之间通过汽车Y向的卡接结构相连，所述前轮罩上在膨胀箱的一侧设有螺接安装支架，螺接安装支架与膨胀箱的一侧通过螺接结构相连。膨胀箱通过Y向卡接结构和螺接结构相结合装配固定，装配工艺简单，在保证装配精度的前提下，减少了螺接点数量，提高了装配效率，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种汽车膨胀箱安装结构。

背景技术

目前大多数车辆的膨胀箱的安装方式为底部Z向卡接，左右螺接方式固定，装配在右前轮罩上方，装配方向由上向下；在螺接固定时螺母孔位不容易对准，需调整后才能装配螺柱，螺柱安装点多，装配效率低、装配精度不易保证。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车膨胀箱安装结构，以达到膨胀箱装配效率和精度高的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该汽车膨胀箱安装结构，包括前轮罩和膨胀箱，所述前轮罩上在膨胀箱的下方设有安装支架，膨胀箱的底部与安装支架的顶部之间通过汽车Y向的卡接结构相连，所述前轮罩上在膨胀箱的一侧设有螺接安装支架，螺接安装支架与膨胀箱的一侧通过螺接结构相连。

进一步的，所述安装支架的顶部设有横向凸起，膨胀箱的底部设有与凸起相适配的凹槽。

所述膨胀箱的一侧设有凸耳，凸耳与螺接安装支架通过螺栓相连。

所述膨胀箱的一侧设有沿汽车Y向卡入的上部卡接结构。

所述上部卡接结构包括设在前轮罩上位于膨胀箱一侧的卡接板，膨胀箱的一侧设有用于卡在卡接板的卡接槽。

所述上部卡接结构与螺接结构位于膨胀箱的同一侧。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该汽车膨胀箱安装结构设计合理，膨胀箱通过Y向卡接结构和螺接结构相结合装配固定，装配工艺简单，在保证装配精度的前提下，减少了螺接点数量，提高了装配效率，降低成本。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型安装结构Y向示意图。

图2为本实用新型上部卡接结构示意图。

图中：

1.前轮罩、2.前轮罩延伸板、3.膨胀箱、4.安装支架、5.下部卡接结构、6.卡接板、7.上部卡接结构、8.螺接安装支架、9.螺接结构。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该汽车膨胀箱安装结构，包括前轮罩1和膨胀箱3；前轮罩1上在膨胀箱3的下方设有安装支架4，膨胀箱4的底部与安装支架的顶部之间通过汽车Y向的卡接结构相连，前轮罩1上在膨胀箱的一侧设有螺接安装支架8，螺接安装支架与膨胀箱的一侧通过螺接结构9相连。

安装支架4的顶部设有横向凸起，膨胀箱的底部设有与凸起相适配的凹槽形成下部卡接结构5，膨胀箱横向推入即可。前轮罩的前部设有前轮罩延伸板2，安装支架的下端通过紧固件设在前轮罩延伸板上。

螺接结构9为通过螺栓固定；膨胀箱的靠乘员舱一侧设有凸耳，凸耳与螺接安装支架通过螺栓相连，通过螺接结构限制Z向。

膨胀箱的一侧设有沿汽车Y向卡入的上部卡接结构7，上部卡接结构与螺接结构位于膨胀箱的同一侧。