[实用新型]基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置

权利要求书

1.一种基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于，所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置包括有底座(1)、轴底座(2)、轴(3)、遮光板(4)、液压杆延长件(5)、液压缸固定件(6)、弹簧(7)、液压缸(8)、挡圈(9)与插销(10)；

底座(1)放置在水平地面上，液压缸(8)套装在液压缸固定件(6)内，液压缸(8)的侧面与液压缸固定件(6)内部焊接的半圆环面接触，螺栓穿过液压缸(8)底部的圆孔与液压缸固定件(6)底部的螺纹孔螺纹固定连接，液压杆延长件(5)放置在液压缸固定件(6)内部，液压杆延长件(5)圆形钢板中部的圆筒套装在液压缸(8)的液压杆上，螺栓穿过液压杆延长件(5)的圆形钢板中部圆筒的圆孔与液压缸(8)的液压杆端部的螺纹孔螺纹固定连接，弹簧(7)穿入液压杆延长件(5)并放置于液压缸固定件(6)内部，弹簧(7)未焊接有圆环钢片的一端与液压杆延长件(5)的圆形钢板面接触，挡圈(9)放置于液压缸固定件(6)内，挡圈(9)的底面与弹簧(7)的圆环钢片面接触，螺栓穿过液压缸固定件(6)圆筒表面的圆孔与挡圈(9)的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过液压缸固定件(6)的底部圆孔与底座(1)斜台平面的螺纹孔螺纹固定连接，插销(10)穿入遮光板(4)的圆孔及液压杆延长件(5)长圆轴端部的圆筒，插销(10)与遮光板(4)间隙配合,插销(10)与液压杆延长件(5)过盈配合，轴(3)穿过遮光板(4)的连杆上的长孔与遮光板(4)动配合滑动连接，两个轴底座(2)分别套装在轴(3)的两端与轴(3)过盈配合，螺栓穿过轴底座(2)的圆孔与底座(1)的螺纹孔螺纹固定连接。

2.按照权利要求1所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的底座(1)为四块矩形钢板和两块梯形钢板焊接而成的底部为矩形平面且平面上方为梯形斜台的钢制零件，斜台平面和底部平面各加工有一组均布的螺纹孔。

3.按照权利要求1所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的轴底座(2)为底部的矩形钢板、中部的三角形钢板和顶部的圆筒焊接而成的零件，底部的矩形钢板加工有两个圆孔，中部的三角形钢板侧面焊接有三角形筋板，顶部的圆筒加工有一个圆孔。

4.按照权利要求1所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的遮光板(4)为一块矩形钢板和一个连杆焊接而成的钢制零件，连杆加工有一个细长孔和一个圆孔。

5.按照权利要求1所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的液压杆延长件(5)为一根长圆轴和一块圆形钢板焊接而成的钢制零件，圆形钢板下表面中部焊接有加工了圆孔的圆筒，液压杆延长件(5)长圆轴端部焊接一个圆筒，圆筒轴线与长圆轴对称面重合，长圆轴端部加工一个切口。

6.按照权利要求1所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的液压缸固定件(6)为一个侧面加工有圆孔的圆筒、一块加工有圆孔的矩形钢板和一块加工有螺纹孔的圆形钢板焊接而成的零件，圆筒顶部加工有切口，圆筒与底部矩形钢板之间焊接有筋板，圆筒的内部焊接一个半圆环。

7.按照权利要求1所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的弹簧(7)为钢制零件，前端焊接有一圆环钢片。

8.按照权利要求1所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的液压缸(8)为底部加工有一组均布圆孔的标准工程缸，液压缸(8)的液压杆前端加工有一组螺纹孔。

9.按照权利要求1所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的挡圈(9)为一块圆环形钢板和一个加工有一组螺纹孔的圆筒焊接而成的零件。

10.按照权利要求1所述的基于液压翻转机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，其特征在于所述的插销(10)为圆柱形零件。