[实用新型]一种应用于地铁内的抗震型弱电箱

权利要求书

1.一种应用于地铁内的抗震型弱电箱，包括接线口(2)、放置盒(13)、壳体(15)和安装槽(19)，其特征在于：所述壳体(15)的底端固定有控制面板(8)，且控制面板(8)的内部均安装有单片机(9)，所述壳体(15)底端的四个拐角处均安装有激光水位传感器(12)，所述壳体(15)的两侧均设置有接线口(2)，且接线口(2)与壳体(15)之间相连通，所述接线口(2)上均铰接有盖板(14)，所述壳体(15)的上方设置有防护板(1)，且防护板(1)的底端均匀固定有固定槽(18)，所述固定槽(18)内部的顶端与壳体(15)的顶端之间均固定有缓冲弹簧(17)，所述壳体(15)内部一端的顶部固定有插座(16)，所述壳体(15)内部一端的底部均匀固定有铰接座(10)，且铰接座(10)之间铰接有放置盒(13)，所述放置盒(13)的一端固定有把手(7)，所述控制面板(8)和激光水位传感器(12)的输出端分别通过导线与单片机(9)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于地铁内的抗震型弱电箱，其特征在于：所述防护板(1)与固定槽(18)之间呈拆卸安装结构。

3.根据权利要求1所述的一种应用于地铁内的抗震型弱电箱，其特征在于：所述接线口(2)与壳体(15)之间呈焊接一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种应用于地铁内的抗震型弱电箱，其特征在于：所述壳体(15)的四个拐角处均安装有安装槽(19)，且安装槽(19)的下方均设置有液压气缸(5)，同时液压气缸(5)的顶端与安装槽(19)内部的顶端之间均固定有减震弹簧(20)，并且液压气缸(5)的底端均安装有液压伸缩杆(6)，且液压伸缩杆(6)的底端均固定有安装脚(11)，液压气缸(5)与安装槽(19)之间通过减震弹簧(20)构成减震结构。

5.根据权利要求1所述的一种应用于地铁内的抗震型弱电箱，其特征在于：所述壳体(15)的内侧壁上均匀设置有丙烯酸防水层(3)。

6.根据权利要求1所述的一种应用于地铁内的抗震型弱电箱，其特征在于：所述壳体(15)内部一端的两侧均固定有集线板(4)，且集线板(4)上均匀固定有挡板(21)，同时挡板(21)之间均固定有绝缘防护套(22)，挡板(21)在集线板(4)上呈等间距排列。