[实用新型]一种汽车油路自动排气装置有效
| 申请号： | 201920120643.8 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209704733U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 冯鹏程;周训国 | 申请（专利权）人： | 中国人民武装警察部队后勤学院 |
| 主分类号： | F02M37/20 | 分类号： | F02M37/20 |
| 代理公司： | 12227 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 石卓琼<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 300000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 储气管 突出部 油路 输油管 汽车油路 输油管路 自动排气装置 电磁阀开启 发动机熄火 安全便捷 绿色环保 排气装置 气体聚集 气体收集 手动排气 依次连接 油箱连接 自动打开 组件包括 电磁阀 排气阀 燃油泵 聚积 气阻 省时 排气 省力 油箱 申请 释放 | ||
1.一种汽车油路自动排气装置，其特征在于，包括油箱(9)和与油箱(9)连接的输油管路组件，所述输油管路组件包括依次连接的燃油泵(12)、第一输油管(2)、储气管(5)和第二输油管(4)，所述燃油泵(12)安装在油箱(9)的底部，第一输油管(2)一端深入油箱(9)底部与燃油泵(12)连接，所述第一输油管(2)另一端和储气管(5)连接，所述储气管(5)上侧设有高于第一输油管(2)的突出部，所述突出部顶端设有电磁阀(7)，当突出部内的气体聚积时，所述电磁阀(7)开启以释放油路内的气体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油路自动排气装置，其特征在于，所述突出部的内部顶端设有压力感应装置。
3.根据权利要求2所述的汽车油路自动排气装置，其特征在于，所述压力感应装置为压力平衡检测器(11)或液位计。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油路自动排气装置，其特征在于，所述输油管路组件还包括排气管(1)，所述排气管(1)一端与油箱(9)连接，另一端通过电磁阀(7)连接在储气管(5)突出部顶端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油路自动排气装置，其特征在于，所述输油管路组件还包括辅助输油管(3)，所述辅助输油管(3)一端与第一输油管(2)连接，另一端与第二输油管(4)连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车油路自动排气装置，其特征在于，所述辅助输油管(3)与第二输油管(4)连接处设有三通电磁阀(8)。
7.根据权利要求6所述的汽车油路自动排气装置，其特征在于，所述电磁阀(7)和三通电磁阀(8)连接有同一PLC控制器(6)，以同时控制电磁阀(7)和三通电磁阀(8)的接通或闭合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车油路自动排气装置，其特征在于，所述PLC控制器(6)为可编程逻辑控制器。
9.根据权利要求1所述的一种汽车油路自动排气装置，其特征在于，所述第一输油管(2)上还设有滤清器(10)。
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